海上运输中灭失或损坏后,当事人首先必须确定责任主体,否则,根据我国《海商法》第257条第1款规定,自承运人交付或应当交付货物之日起,一年内未起诉承运人的,承运人或船东免除责任。此项规定表明当事人诉错对象除导致不必要的损失… 全文
时间: 2009-06-18在国际航运领域,定期租船是一种有效的船舶经营方式。 一些情况下,货主如果一时承运不了大量的货物,为节省巨额的买船费用,需要在一定期间内租进船舶,便与其看好的船东签订定期租船合同。此种期租合同中,承租人就是货主,即期租… 全文
时间: 2009-06-18一. 建立与发展客户关系客户是企业的生命线,没有一批稳定的密切的客户支持,如何来开展业务并带来经济效益呢?租船业务的客户面相当广泛,它不象货运代理业务,主要是立足于本地区及周边县市,无论我们身为船舶所有人,或是租船人,或… 全文
时间: 2009-06-12一、目的港无人提货情况下承运人是最大的受害者 通常情况下,货到目的港将会被收货人及时地提领,这应该是承运人能够合理期待的事。然而在目前的国际集装箱班轮运输中,承运人的这一合理期待在现实中却常常落空。首先,目的港无人提… 全文
时间: 2009-06-12提单通常被称作货物运输合同。但从下面三个方面来看,这种提法并不准确。1)海上货物运输合同通常并不是在提单签发时订立,而是在提单签发前的某一时间,例如是电话订舱时订立的。运输合同,就像大多数其他合同一样,实际上并不需要通过… 全文
时间: 2009-06-09用保函换取清洁提单,在当今航运实务中被普遍采用。也许是因为这种保函有如润滑的功能,能使承、托运人之间就签发清洁提单与否发生争议时迅速得到“润滑”,从而使予盾双方摆脱僵持的困境,避免双方一触即发的损失。这种保函实际上对促进… 全文
时间: 2009-06-09航运公司一般在新造船舶的试航前派出技术过硬的干部船员到船厂参加船舶的接收工作,新船的接收是一项艰苦而复杂的工程,尤其是试航阶段更是如此。因此做好这项工作,可为船舶今后的日常管理打下一个坚实的基础,这对于保证船舶航行安全,… 全文
时间: 2009-06-05电话:025-85511250 / 85511260 / 85511275
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