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航运百科

试论海运保函的法律问题

保函是海运制度中较有争议的一个问题，它随着海运的发展而不断发展，经历了从最初的依民法“欺诈使一切归于无效”的理论而认定保函无效，直到1978年《汉堡规则》正式确认善意保函的有效的发展过程。分析明确海运保函的理论问题是研究… 全文
时间： 2009-11-13
船舶优先权的定位

在航运实践中，经常会遇到船方因经营不景气，无力向船员支付工资，而由承租人代替船方向船员支付工资，或者由船舶代理人或其他人代替船方向港口当局交纳船舶吨税、引航费、港务费的情况。承租人或者船舶代理人等主体在垫付上述费用后，对… 全文
时间： 2009-11-13
《试论合同法对货运代理人法律地位的影响》

一、新合同法生效之前我国的代理制度。　　在新合同法生效之间，我国仅仅是由民法通则规定了直接代理制度。即民法通则第六十三条二款规定的代理人在代理权限内，以被代理人的名义实施民事法律行为，被代理人对代理人的代理行为，承担民… 全文
时间： 2009-11-13
无单放货法律问题探讨

无单放/提货在海运实践中相当普遍，除故意欺诈外，大多数情况下是为了减少成本，因为提单的流转速度比货物到达的速度慢时，当事人必定要考虑仓储等成本，港口也希望尽快疏散货物以免造成压力，收货人尤其会关注市场行情的变化，为了尽快… 全文
时间： 2009-11-10
无船承运人提单范本

我国《国际海运管理条例》规定，无船承运业务经营者必须将自己的提单（提单抬头为经营者公司名称）向国务院交通运输主管部门登记，并由后者在指定的网站公布；以期达到改变目前我国货运市场不规范提单"满天飞"，促进我国货运市场健康发… 全文
时间： 2009-11-10
港口费用计算标准

超长货物的装卸费的计算　　由于超长货物在装卸上具有一定的难度，在费用标准上略高于一般货物。对于“超长货物”《港口费收规则》有中如下规定：（l）每件货物长度超过12米满16米，按相应货类的基本费率加收50％；（2）每… 全文
时间： 2009-11-06
各项港口费及其说明

港口费收　　做为交通运输枢纽的港口，凭自己拥有的设备、设施和人力，为船舶运输和货物装卸提供劳务，根据有关规定标准，向各个服务对象收取的费用，叫做港口费收。所从事的这项工作称为港口费收工作。　　港口费收工作是港埠公司经… 全文
时间： 2009-11-06
指定货下的海运欺诈所涉及的相关法律问题研究

一、引言　　在以FOB价格条款成交的国际货物买卖合同中，通常都是由买方来指定承运人（一般情况下，签发自己提单的货运代理人，通常也称为“契约承运人”）并指示卖方将买卖合同项下的货物交付给该指定承运人在国内的代理，在航运… 全文
时间： 2009-10-28
论贸易合同与租约相关条款之衔接系列专题三

一.贸易合同中订立滞期费条款的意义滞期费的争议历来非常多，滞期费的计算是租船运输中最繁琐最复杂的一环，这个课题不仅对船东至关重要，对于买卖双方来说同样重要。在买卖合同中通常都有一条或数条与滞期费相关的条款，不少著名的滞期… 全文
时间： 2009-10-28
海上货物运输预约保险合同的溯及力及适用条件

一、前言　　海上货物运输预约保险合同(以下简称预约保险合同(OpenPolicy))通常要求被保险人在货物发运前，将发运货物的细节及时向保险人申报(Declaration)。但在实践当中，当被保险人向保险人申报时，有… 全文
时间： 2009-10-26