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航运百科

  • 船舶交易中的船舶移籍

    船舶交易中的船籍指的是船舶登记为哪个国家的国籍,那时就要挂那一国家旗,也就把这条船认为是该国的船舶。船舶交易中船舶移籍也叫改变挂旗或者变更船舶登记。是指船舶由原登记的国籍,变更为其他国籍。相当于自然人变更其原有的国籍。详… 全文

    时间: 2009-05-06
  • 诉前扣押船舶应注意的问题

    在针对船公司的索赔案中,海事请求人申请诉讼前扣押船公司的船舶,是维护自己的海事请求权不致落空,使自己处于有利诉讼地位的有效措施。考虑到航运的国际性,在有些情况下,申请诉讼前扣押船舶可能是唯一可行的请求保全措施。这种保全措… 全文

    时间: 2009-05-05
  • 论航次租船收货人对滞期费的承担和责任终止条款

    在航次租船情况下,有时收货人就是承租人,例如一些FOB价格条件下的买方;有时收货人并非租约的当事方,例如一些CIF价格条件下的买方。在不同情况下,收货人的权利义务有所不同,即使在同一情况下,由于租约或提单的规定不同,收货… 全文

    时间: 2009-05-05
  • 船舶交易中买方要注意的事项

    二手船买卖除了具有买卖合同的共性之外,还有其自身的显著特点和规律。由于二手船买卖比较复杂,存在许多交易风险,因此,买卖双方都非常慎重。对于买方来说,这种交易风险尤其巨大,如果买方付出了数千万甚至数亿元的船款得到的是一艘负… 全文

    时间: 2009-04-25
  • 双提单最佳操作方法

    在国际航运中,最常见、最重要的单证就是提单。对于承运人(包括船公司及其代理人)来说,提单是签发给托运人的货物收据。对于托运人来说,提单是物权凭证。  沿海港口地区的提单流转,一般按正常程序进行。在最常见的跟单信用证结汇方… 全文

    时间: 2009-04-20
  • 电子提单与承运人的法律责任

    摘要:电子提单操作过程中,承运人要面临一些纸面提单不涉及的风险。对此,我们应该采取更为严格的责任原则和限制责任原则来维护承运人与其客户之间的利益平衡。我国《海商法》应就此进行修改。关键词:电子提单 承运人 法律责任 立法… 全文

    时间: 2009-04-20
  • 提单应该如何改正

    货主有选择在海运规则范围内更改提单的权利。然而有些货主,在货代人的煽动下,总是习惯于签订无实质内容的、事先备好的提单。通常由承运人提供的海运提单,不会具备货主所期望的货物运输条款。   货主对更改提单不应有所顾虑,因为在… 全文

    时间: 2009-04-20
  • 船舶交易的一般业务流程

    卖方程序: 卖方报盘;研究买方还盘;对比各家出价;确认还盘;安排看船;谈判;合同;收款;交接。  买方程序:买方询盘;还盘;等待对方确认;看船;研究评估;谈判;合同;付款;接船。  经纪人程序:发布信息;与买方沟通;与卖… 全文

    时间: 2009-04-17
  • 接受NOR要谨慎

    装/卸准备就绪通知书(Noticeof Readinese,N.O.R.、NOR或N/R),是船舶到达装/卸港口后,船长代表船舶出租人,向承租人或其代表(通常是港口船舶代理人)递交的、表明该船舶已到达装/卸港,并在必要的… 全文

    时间: 2009-04-17
  • 海运货物单证流程

    货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:  1.装船单证(由托运人办理)。   托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运… 全文

    时间: 2009-04-17

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