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海商案例

  • 一船舶涉6国纠纷!船东弃船 21名船员也不管了...

    2020年4月,德国航运贷款银行向青岛海事法院日照法庭提出扣押利比亚籍“狮子”轮船舶的申请。原来早在2012年和2016年,原告德国航运贷款银行就与“狮子”轮所有者SPV萨姆莱恩有限公司先后签订了贷款合同和头等优先持续抵… 全文

    时间: 2021-03-08
  • 碰撞致对方船员落水, 不救助且逃离者, 可认定故意杀人罪!

    海上碰撞致对方船员落水, 不救助且逃离者, 可认定故意杀人罪! 【刑事审判参考】第1285号指导案例 陈君宏故意杀人案 ——船舶碰撞发生船只倾覆、船员落水的后果,肇事责任人能够救助而不… 全文

    时间: 2021-03-04
  • 5年争议27天化解

    三份2007年签订的造船合同,逾5000万美元的标的额,2010年因金融危机承继权利义务的挪威籍原告,协议管辖由在伦敦适用英国法进行仲裁变更为在南京海事法院适用中国法进行诉讼……这起时间跨度多年的案件,南京海事法院从立案… 全文

    时间: 2021-03-02
  • 拼船股份突然不翼而飞?船舶登记还需再三谨慎!

    近日,宁波海事局发布了一起因船舶所有权变动而引起股份消失的案件,因相关当事人在船舶登记时的疏忽,导致本持有的拼船股份被予以否认。案件提交当地法院,根据有关当事人提供的证据,最终判决原告拥有其原有的股份。 拼船易主引… 全文

    时间: 2021-03-01
  • 船舶进出港报告完是否就结束了?

    今天我们以案例回顾来提醒您,千万不要忘记,船舶出港前还有一个重要步骤不可或缺,那就是——一定要记得报告能耗情况,不然就可能麵临2万元以下的罚款处罚哦~ 近日,泉州晋江海事处就處理了两起相关案件。 案件回顾 … 全文

    时间: 2021-03-01
  • 缺员5名还开船!宝山海事局滞留一艘配员不足海船

    2月25日上午,宝山海事局执法人员对辖区内靠泊海船“全XX”轮进行安全检查时发现该轮船长不在船,该轮起初不承认该轮缺员情况,谎称船长下船办事。执法人员怀疑该船未按规定配备船员,立即进行人、证核对,经核查该轮竟缺船员5名!… 全文

    时间: 2021-02-27
  • 江阴海事以“小平台”为船员节约“大成本”

    “太实用了!”最近,江阴海事局违法远程处理平台上线试运行,这让“鲁济宁货XXX”的赵船长惊喜不已,不久前,他从九江驱车7个小时赶赴江阴海事缴纳罚款,却因遗漏证件无功而返,而这一次,他用手机仅10分钟就完成了全流程。从江阴… 全文

    时间: 2021-02-26
  • 船舶私装手机信号放大器,属违法!

    2月9日上午,贵港海事局与贵港市无线电监测中心在郁江华润水泥(贵港)有限公司码头附近水域联合精准打击辖区首例私自加装信号放大器干扰无线电秩序行为。 2月9日上午,据中国移动贵港分公司反馈,有群众投诉华润… 全文

    时间: 2021-02-25
  • 船舶密封舱躲藏着“爆炸气体”

    DANGER船舶密封舱躲藏着“爆炸气体” 2017年9月12日,藤县籍多用途船“藤县金海XX”船在梧州藤县粮所码头对出约200米处水域对船舶货舱底板进行电焊修补作业过程中发生爆炸,事故导致作业人员石某落水后死… 全文

    时间: 2021-02-25
  • “若潮”号搁浅事故再次开庭 船长:责任在大副

    近日,货船“若潮”号的船长在毛里求斯法庭上表示,他让这艘船靠近陆地是为了船上的船员能够接收手机信号,以便他们与亲人联系,但最终是船上的大副驾驶失误于去年7月份导致该船搁浅。 船长 Sunil Kumar Nande… 全文

    时间: 2021-02-23

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