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航运百科

使用SUB条款要注意的事项

第一，一般 SUB条款都会附有一定的时间限制，如24小时或48小时或指定的日期之前必须LIFT SUB，合同才发生效力，逾期未及时拿掉SUB，则合同不成立。这种做法一方面是为了限制一方当事人的投机取巧行为，另一方面也避免… 全文
时间： 2007-04-23
二船东使用SUB条款的情形

我们知道二船东是靠签订背靠背合同来赚取利润的，夹在船东和租家中间谈合同，有时谈判非常艰苦，很难做到同时签约，万一一边签下来，另一边合同签不下来, 落空了,那么他对先签的那份合同就不得不毁约,故而他们不得不使缓兵之计，SU… 全文
时间： 2007-04-23
船舶的主要设备

一艘营运的船舶必须安装有各种各样的设备。通过这些设备的应用来完成船舶的航行、靠离泊、装卸货物等生产作业，并保证船舶和人员的安全。船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等。船舶动力设备　船舶必须配置一整套… 全文
时间： 2007-04-23
如何选择废船？

国际废船市场通常发布简单的废船信息作为买主报价的依据。废船信息主要包括三个部分：有关船舶技术参数；船舶现状；发盘有效日期。 1.船舶技术参数。主要考虑三个参数：金属量及其质量：主要和轻吨位、建造年限、建造厂、船型等… 全文
时间： 2007-04-23
油船类别介绍

阿芙拉型油船（aframac tanker）　　指载重量在8-10万吨级的油船。该型船设计吃水一般控制在12.20米，设计载重量不超过8万载重吨，此船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性。该型船最大载重量… 全文
时间： 2007-04-23
现代潜艇有几种外形？

现代潜艇按艇体线型的形状可分为三种，即常规型、水滴型和过渡型。常规型潜艇是第一次世界大战前后潜艇采用的线型。这种潜艇的侧面形状与水面舰艇相似；为了降低航行时的兴波阻力，首部做成类似水面舰船首部的形状；为了使潜艇在有风… 全文
时间： 2007-04-23
什么是潜艇调压脱险法？

调压脱险法是潜艇艇员脱险救生的基本方法之一。其基本?理是这样的：水下是个高压环境，人在此种环境中吸进的是高压气体，这些气体中的氮氦等中性气体人不能吸收，需在减压过程中才能排出体外；如人从水下突然上升到水面，中性气体会膨胀… 全文
时间： 2007-04-23
救生船是如何分类的？

救生船是装有专门设备，用于防险救生和水下作业的勤务船只。它们可分为：援潜救生船、救生拖船、消防船、潜水工作船和打捞船。援潜救生船用于援救失事而沉在海底的潜艇。救生拖船用来援救进水或起火的舰船，拖带搁浅和丧失航行能力的… 全文
时间： 2007-04-23
船舶保安警报系统（Ship Security Alert System）

2002 年12 月12 日缔约国政府会议议程第6项审议并通过《1974 年国际海上人命安全公约》修正案，该修正案将原第XI章“加强海上安全的特别措施”重新编号为第XI-1章，同时还增加了第XI-2章,并将《国际船舶和港… 全文
时间： 2007-04-23
Incat公司公布载机型双体船概念

[英国《简氏防务周刊》2003年7月2日报道]高速双体船建造商Incat公司已经公布其新型濒海指挥和控制舰概念(LCC(X))的详细细节。　　虽然还不清楚LCC(X)可能瞄准的是哪个军方用户，但是该概念已经吸引了美海军部… 全文
时间： 2007-04-23