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航运百科

如何及时收取运费

近年来，随着承运人(货运代理人也常常以契约承运人的身份参与运输)的增多，我国运输市场的竞争日趋激烈。为了争取货源，很多承运人竞相压低运价并延长运费付款期，甚至甘冒风险，与信誉较差的货主或货运代理签定对承运人不利的运输合同… 全文
时间： 2007-10-19
海洋运输货物保险合同

一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。（一）平安险本保险负责赔偿： 1、被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震… 全文
时间： 2007-10-10
提单丢失后补救办法

提单是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。由于只有凭提单才能提取货物，因此在国际贸易中，特别是在FOB、CFR条件下，提单具有重要的意义，被认为是货物的代表和象征。然而，… 全文
时间： 2007-04-23
无船承运人的责任问题

无船承运人在整个外贸运输过程中，既是承运人又是托运人，其身份随不同的相对人而变化。无船承运人的出现，沟通了货主和远洋公共承运人之间的信息，活跃了外贸运输市场，在某种程度上降低了中小货主的运输成本。但是，另一方面无船承运人… 全文
时间： 2007-04-23
如何行使船舶的优先权

船舶优先权的产生虽然基于法律的规定，但其行使则往往有赖于具有专门知识的海事律师的辅助。　　依据我国《海商法》第22条的规定，享有船舶优先权的海事请求有：船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政或者劳动合同… 全文
时间： 2007-04-23
海运运费计算

1.班轮运价（1）有关名词：1.基本费率（BASIC RATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成… 全文
时间： 2007-04-23
使用SUB条款要注意的事项

第一，一般 SUB条款都会附有一定的时间限制，如24小时或48小时或指定的日期之前必须LIFT SUB，合同才发生效力，逾期未及时拿掉SUB，则合同不成立。这种做法一方面是为了限制一方当事人的投机取巧行为，另一方面也避免… 全文
时间： 2007-04-23
二船东使用SUB条款的情形

我们知道二船东是靠签订背靠背合同来赚取利润的，夹在船东和租家中间谈合同，有时谈判非常艰苦，很难做到同时签约，万一一边签下来，另一边合同签不下来, 落空了,那么他对先签的那份合同就不得不毁约,故而他们不得不使缓兵之计，SU… 全文
时间： 2007-04-23
船舶的主要设备

一艘营运的船舶必须安装有各种各样的设备。通过这些设备的应用来完成船舶的航行、靠离泊、装卸货物等生产作业，并保证船舶和人员的安全。船舶的主要设备有动力设备、操纵设备、装卸设备和安全设备等。船舶动力设备　船舶必须配置一整套… 全文
时间： 2007-04-23
如何选择废船？

国际废船市场通常发布简单的废船信息作为买主报价的依据。废船信息主要包括三个部分：有关船舶技术参数；船舶现状；发盘有效日期。 1.船舶技术参数。主要考虑三个参数：金属量及其质量：主要和轻吨位、建造年限、建造厂、船型等… 全文
时间： 2007-04-23