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轮机管理

  • 船用三菱MET18 22废气涡轮增压器维护保养以及故障分析之检查清洁篇

    Mitsubishi Exhaust Gas Turbocharger MET 18/22SRC (三菱MET18/22SRC废气涡轮增压器的维护及故障分析-各部件清洁检查篇) (回看上一篇:船用三菱MET1… 全文

    时间: 2020-07-15
  • VLCC货油泵自动控制故障与维修

    某VLCC货油泵透平自动控制故障与维修 图文无关仅作示意 一.所有透平泵的故障状态 1.左右压载泵,洗舱泵及左货泵和中间货油泵都无法转为遥控。 2.仅右货泵能够转为遥控,但转速不能调节,达不到使用转… 全文

    时间: 2020-07-15
  • 船用三菱MET18 22废气涡轮增压器维护保养以及故障分析——解体篇

    Mitsubishi Exhaust Gas Turbocharger MET 18/22SRC (船用三菱MET18/22 SRC废气涡轮增压器的维护及故障分析——解体篇) 本文主要介绍现在船舶使用比较多的一种废气… 全文

    时间: 2020-07-14
  • 船舶排气阀烧蚀案例分析

    南京某航运公司所属M轮于2019年12月执行马来西亚关丹至曹妃甸航次,装载铁矿52000吨,全速航行至长江口附近,8--12班,三管轮检查发现主机3缸排温异常升高,达到420度,其他缸排温正常,随后电话通知老轨及大管轮,… 全文

    时间: 2020-06-14
  • 散货船剪力修正对船体梁剪力分布的影响

    对于船体这样一个复杂的结构,在规范中是如何确定船底纵桁所受到的剪力呢? 散货船船底承担了向下的货物压力,可能的油、水压力,以及结构自重,并受到向上的外部海水压力(以下对这些载荷的合力简称为载荷合力)。 首先对规范… 全文

    时间: 2020-05-26
  • 一种船舶经济航速实测方法

    摘要:通过推导燃油耗量与航速的数学关系,得出确定船舶经济航速的理论依据。针对理论计算中存在的困难和船舶实际航行中的不确定因素,提出确定燃油最低费用航速的实测方法。实船测量验证和结果对比分析表明,该测量方法操作简单,确定的… 全文

    时间: 2020-05-08
  • 船舶中央空调日常维护与管理

    不同公司对船舶中央空调管理的责任人有所不同,一般是三管轮或者大管轮,作为一名主管人员,需要更加清晰的明白到船舶空调与船员的生活息息相关,正确使用及维护管理船舶的空调系统不但可以使船员在工作之余得到良好的休息,而且随着ML… 全文

    时间: 2020-04-04
  • 空压机冷却水进气故障解析

    空压机型号:TANABE H264 田边(TANABE)空压机,由TANABE PNEUMATIC MACHINERY CO., LTD JAPAN制造,是一种非常成熟耐用维护方便的空压机,在各种类商船上很常… 全文

    时间: 2020-03-27
  • TMSA人为因素评估抢鲜版解读

    背景:OCIMF最新发布TMSA-人为因素之人为因素方法。目的是如何从本质上构建减少海上风险的架构,最终实现把人为因素纳入所有程序及活动的目标。 OCIMF的使命和愿景 使命:领导全球航运业发展,促进原油… 全文

    时间: 2020-03-04
  • 瓦锡兰4L20柴油机平衡轴的作用与日常检查保养

    柴油机在运转过程中无法避免的会产生振动,这种振动会增加柴油机的机械负荷,降低各部件的使用寿命,严重时会导致柴油机无法正常运行。为了消除振动,可以通过增加缸数,比如六缸机、八缸机;可以改变排列状态,比如V 型机;还可以采用… 全文

    时间: 2020-01-09

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