综合新闻

对贪图便利导致“一船多码”的行为说“不”

海上移动业务标识码(MMSI)是船舶无线电通信系统在其无线电信道上发送的，能独特识别各类台站和成组呼叫台站的一列九位数字码。当船舶在海上遇险时，海上搜救中心通过接收到的MMSI码，可以迅速查找船舶及其所属公司信息，以便组… 全文
时间： 2020-09-17
分析人士：扬子江船业大概率会私有化

近日，新加坡一位分析人士表示，在新加坡上市的扬子江船业集团已被列入潜在私有化（potential privatisation）候选企业，据报道，目前扬子江船业集团的潜在净现金（Potential net cash）已超过… 全文
时间： 2020-09-17
韩国船厂交付全球首艘LNG动力超大型集装箱船

9月15日，韩国现代三湖重工为新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的第一艘14800TEU集装箱船“CMA CGM Tenere”顺利交付，这是全球首艘LNG动力超大型集装箱船。 … 全文
时间： 2020-09-17
德路里：疫情导致今年船员成本上升达15%

德路里调查咨询部门分析师Rhett Harris在周二举行的一场线上活动中表示：预计今年疫情造成的影响将非常显著，船员成本将比正常年度高10%-15%。新冠疫情期间船公司七大支出：为使船员换班而发生的额… 全文
时间： 2020-09-17
打造长三角航运“流动加油站”！外轮用上来自舟山的油料

9月3日，上海港外高桥二期码头，1800吨来自舟山岙山保税库的跨关区直供高硫燃料油，正缓缓地从中石化浙江舟山石油有限公司旗下“渤海供7”号轮上，加注到外轮“OOCL LONDON”的船舱中。得益于长三角… 全文
时间： 2020-09-17
埃克森美孚成功完成首次船用生物燃料油海试

埃克森美孚公司（Exxon Mobil）近日成功安全的完成了一次海试――与航运公司Stena Bulk合作，在荷兰鹿特丹港加注使用了该公司的首款船用生物燃料油。据悉，这种船用生物燃料油是一种0.5%的超… 全文
时间： 2020-09-17
10年来首次！江南造船三艘超大型船同日出坞

9月15日，中国船舶集团旗下江南造船3号船坞实现“三船出坞，一半船、一环段起浮”节点，这是该船坞年内第四批次出坞，也是时隔10年后江南造船再一次实现三船同时出坞。此次出坞也意味着3号船坞产能利用率达到了100%，为全面完… 全文
时间： 2020-09-17
“聚光灯”下的冷链物流

近日，交通运输部发布《关于进一步加强冷链物流渠道新冠肺炎疫情防控工作的通知》（简称《通知》），持续强化“外防输入、内防反弹”和“人物并防”，切实防止新冠病毒通过冷链物流渠道传播。今年6月以来，多省在进口冷链… 全文
时间： 2020-09-17
实际损失1502 万，秦港股份控股子公司合同纠纷案宣判

2018 年 1 月 30 日，秦皇岛港股份有限公司（601326，以下简称“秦港股份”）的控股子公司沧州渤海港务收到河北省沧州市中级人民法院寄送的《传票》，原告为中国建筑第六工程局有限公司（以下简称“中建六局”）。中建… 全文
时间： 2020-09-17
"I SENGUL"号杂货船在博斯普鲁斯海峡漂流，拖轮及时响应以避免船只碰撞事故

图源：maritimebulletin网站　　海运圈聚焦9月16日讯当地时间9月15日22时左右，杂货船"I SENGUL"号在Kurucesme地区博斯普鲁斯海峡南部北行途中遭遇不明机械故障。该船开始向停泊在附近的… 全文
时间： 2020-09-17