综合新闻

干散货船舶市场周报 | 2020年第50周

01BDI指数02散货船买卖03一周综述海岬型船BCI周五报收1,434点,同比上周末下降86个点.海岬型船期租水平周五报收11,889美元/...… 全文
时间： 2020-12-16
【水情】长江流域重要站实时水情(2020年12月15日10时)

黄金水道网,航运自媒体平台!… 全文
时间： 2020-12-16
三部委明确外籍船舶在境内维修产生的废钢铁监管有关事项

生态环境部、工业和信息化部、海关总署等三部门近日印发《关于外籍船舶在境内维修产生的废钢铁监管有关事项的通知》，明确外籍船舶在境内维修、改装产生的废钢铁，在符合国内固体废物管理相关法规标准条件下，准予在境内贮存、转移、利用… 全文
时间： 2020-12-16
中国船舶集团与工商银行签署战略合作协议

12月10日，中国船舶集团有限公司与中国工商银行股份有限公司在京签署战略合作协议。中国船舶集团党组书记、董事长雷凡培，党组成员、总会计师贾海英，工商银行党委书记、董事长陈四清，党委委员、副行长王景武出席签约仪式。贾海英、… 全文
时间： 2020-12-16
中国港口连破吞吐量记录外贸已全面复苏？

“盐田港平均2.4秒处理一个标准箱，每4个多小时就有一条船开往美国，今年码头吞吐量将创下建港20年来的记录。”盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理林庆文介绍，美国从中国进口的每四个集装箱中就有一个来自深圳盐田港，而该港今… 全文
时间： 2020-12-16
美国2021年海运集装箱进口量将继续增长

美国零售供应链专家分析指出，美国的海运集装箱进口量在今年秋季创下新纪录后，得益于零售商补库存和电商平台的大量订单，继续保持强劲增长。　　美国全国零售商联合会（NRF）主管供应链和海关政策的副总裁Jonathan Gold… 全文
时间： 2020-12-16
集装箱的短缺正威胁到印度的出口复苏

继中国、美国、欧盟、澳大利亚之后，印度也因集装箱短缺或过剩受到严重打击，原因很简单，疫情下进口量减少以及紧张的中印关系。　　疫情对印度经济造成了由内而外的摧残。该国2020年第二季度GDP录得24%的萎缩，是所有G20主… 全文
时间： 2020-12-16
BIMCO：油船市场遭疫情严重破坏将缓慢复苏

BIMCO预测，全球油船市场的复苏将是缓慢而渐进的，因为疫情对过去、现在和未来的石油消费造成了严重破坏。 12月8日，美国能源信息署（EIA）估计，到2021年全球石油消费量将达到每天9820万桶，与2020… 全文
时间： 2020-12-16
马士基陷入腐败案或被巴西冻结2亿美元！

前段时间，马士基涉嫌在与巴西国家石油公司签订运输合同时行贿腐败，被巴西联邦检察官提起诉讼。该诉讼要求法官冻结马士基将近10亿雷亚尔（1.98亿美元）的资产，以确保有足够的资金来支付称计划造成的损害，并对涉嫌… 全文
时间： 2020-12-16
LPG日运费超过10万美元运价创5年新高

对于油轮和干散货船的船东来说，这是一个痛苦的时刻。但是，在海洋萧条中也有一些亮点。不仅集装箱行业蓬勃发展，而且液化石油气（LPG）的运费刚刚达到了过去十年的最高点。上周五，波罗的海交易所对超大型天然气运输船… 全文
时间： 2020-12-16