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行情报告

  • 韩国造船厂订单量连续两年居全球第一

    韩联社首尔1月6日电 韩国产业通商资源部6日援引英国造船和海运业分析机构克拉克森(Clarksons Research)发布的数据称,韩国去年承接船舶订单占全球总量的37.3%,达943万修正总吨(CGT),连续两年排名… 全文

    时间: 2020-01-10
  • 多次优化调整 中国船舶374亿重组大单今日迎考

    2020年并购重组委审核首单花落中国船舶374亿元重组案。根据证监会工作安排,1月10日,并购重组委召开2020年第1次并购重组委工作会议,审议中国船舶发行股份购买资产事项。在“南北船”实施联合重组的背景下,作为致力于推… 全文

    时间: 2020-01-10
  • 大股东、船厂、外资联袂捧场 招商轮船36亿元定增实施完毕

    1月9日晚间,招商轮船(601872)公告称,公司非公开发行的新增股份已于1月8日办理完毕股份登记手续。这就意味着,自去年2月底启动以来,招商轮船的定增方案正式落地。     从发行结果来看,招商轮船向招商局轮船、大连船… 全文

    时间: 2020-01-10
  • 现代重工并购大宇造船对全球船舶动力产业格局影响几何

    随着韩国造船集团现代重工(HHI)对大宇造船海洋(DSME)的收购案获得哈萨克斯坦监管部门的批准,并在韩国、中国、日本、新加坡和欧盟等国家和地区相继开展反垄断审查,此次并购对国际造船市场竞争带来的影响正在步步逼近。值得注… 全文

    时间: 2020-01-10
  • 招商南油上市一年成绩斐然

    “百舸争流千帆竞,乘风破浪正远航。”作为“中国A股重新上市第一股”,招商南油自2019年1月8日重新上市以来,以重新上市为新起点,开拓奋进、创新实干。前三季度,招商南油实现归属于母公司股东的净利润为5.32亿元,同比增长… 全文

    时间: 2020-01-09
  • 韩国几大船厂公布2020年订单目标

    据韩联社报道,韩国大宇造船及海洋工程有限公司的一名管理人员表示,该公司2020年的目标为获得68亿美元的造船订单。     与去年83.7亿美元目标相比,今年的订单目标有所下降。     去年大宇造船的订单以液化天然气运… 全文

    时间: 2020-01-08
  • “全球最大”锚链生产商奥海锚链破产重整

    号称拥有全球最大工厂规模和产能的江苏奥海锚链,这家亚星锚链曾经最大的竞争对手,在2019年最后一天被破产重整。2019年12月31日,江苏省靖江市人民法院宣布受理江苏奥海船舶配件有限公司破产重整一案,决定采用竞争性遴选方… 全文

    时间: 2020-01-07
  • 招商南油副总经理舒广仁辞职 2018年薪酬为108万元

    挖贝网1月3日消息,近日招商南油董事会于2020年1月2日收到公司副总经理舒广仁的书面辞呈报告。辞职后,舒广仁不再担任公司任何职务。      据挖贝网了解,舒广仁因工作变动原因,不再担任公司副总经理职务。公司2… 全文

    时间: 2020-01-06
  • 马士基:对“全球最大集运公司”不感兴趣!货代的饭吃定了

    Alphaliner最新数据显示,截止11月底,全球集装箱船公司运力排名前三依然是马士基航运(419.1829万TEU,占比17.8%)、地中海航运(373.5699万TEU,占比15.9%)以及中远海运集团(293.9… 全文

    时间: 2020-01-06
  • 8亿起拍!舟山又一船厂"卖身"

    浙江省岱山县海舟修造船有限公司管理人关于拍卖浙江省岱山县海舟修造船有限公司整体资产的公告     浙江省岱山县海舟修造船有限公司(以下简称海舟公司)管理人将于2020年1月13日10时至2020年1月14日10时止(延时… 全文

    时间: 2020-01-06

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