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国内集装箱市场

  • 全球货船超售,集装箱遭滞留,港口拥挤不堪...连圣诞礼物都悬了?

    盐田国际集装箱码头每日作业能力下降,华南地区周边港口受 " 溢出 " 效应影响,各港口均出现不同程度的繁忙、拥堵,而放眼全球,不同程度的航运积压正威胁着圣诞礼物……  据路透社报道,沃尔玛 ( Walmart ) 、塔吉… 全文

    时间: 2021-07-06
  • 海运贸易增长恢复至疫情前水平

    根据英国劳氏的预测,2021年海运贸易预计将增长4.2%。  在2020年新冠肺炎疫情全球大流行期间,海运贸易总量下降了3.4%。其中,液态散货贸易受到的影响最大,下降了9%;而干散货贸易受益于周转量的增长仅下降了1.6… 全文

    时间: 2021-07-06
  • 台媒:运力赶不上全球贸易链修复速度 缺舱将愈演愈烈

    随着疫苗施打,欧美等主要经济体的经济活动不断升温、进口需求大增,洛杉矶港已经连续10个月爆量,货柜船运第三季进入全年最大旺季。  但去年5月至今,运力增幅仅4%,完全跟不上全球贸易链的修复速度,本季缺舱缺柜问题将越演越烈… 全文

    时间: 2021-07-06
  • 海运价格上涨 业内期待集装箱运力期货抚平“箱愁”

    今年以来,我国出口的集装箱运力价格大幅上涨,国内相关企业面临着价格风险的考验。业内人士表示,我国是全球最大的海运国,但尚缺乏与之相匹配的海运价格影响力。  目前国内相关期货交易所正在推进航运类衍生品研发,未来上市后有望为… 全文

    时间: 2021-07-01
  • 班轮运营商不应为高运价负责

    上周,亚欧集装箱航线的运价创下历史新纪录,首次突破每标准箱6000美元大关。  对于一些产品来说,当前海运成本使集装箱运输不再是一个最佳选择,因为产品销售的利润被侵蚀掉了。而对于那些仍能负担得起成本的企业来说,目前供应链… 全文

    时间: 2021-06-17
  • 疯狂的集装箱!龙头股股价1年翻7倍 有内贸船转向外贸

    运力紧缺,运价飞涨,集装箱也“疯狂”。  业内惊呼“从来没见过这么高的价格”;龙头股中远海控股价1年翻7倍。商务部称,“我们高度关注外贸企业在原材料价格、汇率波动、海运运费等方面面临的困难挑战,将持续会同地方和相关部门综… 全文

    时间: 2021-06-16
  • 集运市场“高烧难退” 从一箱难求到一船难求

    受市场需求不断上升,运力增速有限等多重因素影响,集运价格居高不下。多位业内人士坦言,短期内仍看不到运价下降的迹象。  集运市场仍在加大运力投入,但租船市场价格持续走高,甚至面临“一船难求”的境况。  数据显示,6月4日成… 全文

    时间: 2021-06-11
  • 用50倍天价租“僵尸船” 疯涨的航运价格还远没到头

    “现在的疯涨,不是近几年,而是人类进入大航海时代以来都没有见过的!”  做外贸多年,浙江一家国际货运代理公司负责人李林对于航运价格前所未有的疯涨势头颇为无奈。利润侵蚀之下,不断攀升的收付款风险,极大考验着货代商的资金实力… 全文

    时间: 2021-06-11
  • 涨价近10倍,外贸企业竟还“一箱难求”!有港口却堆存上万空箱?

    如今全球海运业可谓“冰火两重天”,海外多国疫情严峻,人工不足,港口集装箱堆积如山;亚洲各大港口运输繁忙,却时常受“缺箱”“少柜”困扰,集装箱价格飞涨,一些海运航线上涨近10倍,仍然是“一箱难求”。  一段时间以来,在国内… 全文

    时间: 2021-06-08
  • 缓解全球“箱愁” 中远海运第500万台集装箱下线

    受到疫情和苏伊士运河堵船事件影响,从去年开始,全球航运业持续面临着一箱难求的局面,集装箱运价综合指数连创历史新高,目前已达到了2216.63点,为疫情之前的三四倍。  为缓解“箱愁”,作为全球最大集装箱生产企业之一的中远… 全文

    时间: 2021-06-04

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