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案例分析

  • 集装箱内积载不当导致货物运输途中货损,是否属于海上货物运输险承保范围?

    如今可以用集装箱装运的货物越来越多了,钢卷、大件设备(框架箱/平板箱)、鱼粉/肉骨粉、棕榈油(集装袋)等等......由于箱内积载不当导致货物受损,货物保险人要不要赔付呢?… 全文

    时间: 2020-12-01
  • 共同海损之“代替费用”的认定

    在船舶、船上货物和船员被海盗劫持之后,通常而言,海盗都会提出赎金要求。在对赎金数额进行谈判的过程中,会产生一些费用。在赎金被支付,船货、船员被释放之后,赎金通常都会被认定为是共同海损费用,由相关利益方进行分摊。但是,谈判… 全文

    时间: 2020-12-01
  • 海上货物运输保险合同中“一切险”的责任范围

     海上货物运输保险合同中的“一切险”,除包括平安险和水渍险的各项责任外,还包括被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。在被保险人不存在故意或者过失的情况下,由于相关保险合同中除外责任条款所列明情形之外的其他… 全文

    时间: 2020-10-27
  • 物流责任险与货物运输险的区别

    从接触到的大量陆运案件当中,我们发现了一个很有趣的现象,就是大部分物流承运人为货主投保货物运输险以获得货物运输途中的保障,减少自身的商业运营风险,而没有选择作为承运货物的责任主体应该投保的物流责任险。那么,我们将在此分… 全文

    时间: 2020-10-27
  • 船员在船休息期间猝死,雇主责任保险人是否免责?

    船东对船员责任保险系雇主责任保险,以船东对船员依法承担的人身伤亡赔偿责任为保险标的,也属海上责任保险;船东对船员责任保险合同下,根据船员工作性质,即使船员在船上房间内睡眠休息,也认定为“在岗船员”;船员猝死,保险人通知船… 全文

    时间: 2020-10-27
  • 一宗承运人援引台风免责抗辩成功案例的诞生和演化

    在台风引起的货损事故中,我国海事司法实践中对海上货物运输承运人援引台风免责抗辩通常采取比较严苛的审查标准,以致承运人往往难以抗辩成功。而近期上海高级人民法院终审审结的Y轮货损索赔纠纷上诉案则是一个承运人以台风免责抗辩成功… 全文

    时间: 2020-10-27
  • 无单放货保函和有效交付(THE JAG RAVI案例分析)

    H与VICGA达成买卖协议,PTH以FOB的形式向VICAG出售一批货物。随后,VICAG又将货物转售给Binani(收货人)。VICAG通过其关联公司Visa(租船人)从船东JagRavi航次租进该船,负责运输该笔货物… 全文

    时间: 2020-10-27
  • 台风造成的货损承运人能否免责

    大连公司与大连某粮油公司签订一份《购销玉米合同书》购买散装玉米若干吨。黄石公司所属“华春99”承运此货物,在大连港大连湾码头装货上船,运往港揭阳;大连公司对“华春99”轮运载的玉米向保险公司进行投保。 … 全文

    时间: 2020-10-27
  • 渔船发生火灾三名船员伤亡 船东无保险

    官司中,为了各自的利益剑拔弩张、互不相让,是最常见的事了。   然而,最近在宁波海事法院发生的一起案子里,虽然发生的事让人惋惜,但最终的结果却让逝者家人得到宽慰。   渔船发生火灾三名船员伤亡 船东却没有买保险… 全文

    时间: 2020-10-27
  • 保险公司出具海事担保函中所附条件被认定为无效

    保险公司为使被扣押、滞留的船舶获释而出具海事担保函,载明为“属于保险责任内的赔偿款项”提供担保。保险公司试图通过该限定性措辞对其保证责任附件条件。虽然本案的赔偿责任不属于保险责任,但法院仍然以该所附条件无效为由判决保险公… 全文

    时间: 2020-10-27

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