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煤炭分析

  • 运力持续宽松 运价继续下行

    09月25日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收728.42点,环比下跌15.8点。分子指数来看,沿海线指数报收727.66点,环比下跌16.2点;沿江线指数报收729.46点,环比下跌15.2点。  具体到航线,沿海方向… 全文

    时间: 2020-09-25
  • 东三省缺煤严重,国家能源集团开始救场

    根据气象部门预测,今年冬季(2020年12月-2021年2月)预计在拉尼娜影响之下,冬季欧亚中高纬度地区可能以经向型环流为主,冷空气活动偏强,易造成我国东部地区气温偏低,南方大部地区降水偏少,预计除西南大部气温偏高外,全… 全文

    时间: 2020-09-25
  • 【王云】港口价格快速上涨 市场保持良好态势

    北方港口低硫动力煤品种货源不足,致使其交易价格快速上扬,尤其低硫蒙煤报价高出指数5元/吨交货,推动市场情绪继续转好,并带动煤炭价格指数快速拉高。在发煤企业和贸易商普遍参照指数定价的交易模式下,现货价格随之上扬,贸易商纷纷… 全文

    时间: 2020-09-22
  • 船舶市场供需宽松 运价延续下行走势

    09月18日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收809.75点,环比下跌13.4点。分子指数来看,沿海线指数报收817.37点,环比下跌11.1点;沿江线指数报收804.93点,环比下跌11点。  具体到航线,沿海方向,秦… 全文

    时间: 2020-09-18
  • 淡季特征显现电煤日耗回落

    本周期(9/10-9/16)高温区域整体呈现继续收窄态势,南方高温仍然偶有出现,但持续时间较短,避暑用电需求继续减弱,电厂日耗季节性回落,淡季特征明显。经历耗煤高峰,电厂库存处于中等偏低水平,下游部分终端补库需求释放,沿… 全文

    时间: 2020-09-18
  • 观望情绪渐起 运价继续下行

    09月17日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收823.18点,环比下跌4.2点。分子指数来看,沿海线指数报收828.45点,环比下跌4.3点;沿江线指数报收815.89点,环比下跌4点。  具体到航线,沿海方向,秦皇岛至… 全文

    时间: 2020-09-17
  • 船货分布失衡 运价继续下行

    09月16日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收827.33点,环比下跌11.8点。分子指数来看,沿海线指数报收832.72点,环比下跌9.3点;沿江线指数报收819.88点,环比下跌15.3点。  具体到航线,沿海方向,… 全文

    时间: 2020-09-16
  • 市场弱势下行 后续整体乐观

    09月15日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收839.14点,环比下跌18.1点。分子指数来看,沿海线指数报收842.01点,环比下跌15.6点;沿江线指数报收835.17点,环比下跌21.6点。  具体到航线,沿海方向… 全文

    时间: 2020-09-15
  • 市场船货宽松 运价延续跌势

    09月14日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收857.25点,环比下跌8.2点。分子指数来看,沿海线指数报收857.57点,环比下跌9.1点;沿江线指数报收856.81点,环比下跌6.9点。  具体到航线,沿海方向,秦皇… 全文

    时间: 2020-09-14
  • 【舒大枫】对山能与兖矿整合的思考

    今年七月,山东省政府已将山东能源集团与兖矿集团整合为一个超大型煤炭集团,其体量已超过了整合前的神华集团。这个巨型企业的诞生将对中国的煤炭产业和煤炭市场乃至全球的煤炭市场都会产生重大影响,对中国的能源安全又提供了一个重要的… 全文

    时间: 2020-09-14

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