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综合新闻

缩水17亿美元！三星重工“库存”钻井船成亏损黑洞

原价近30亿美元到如今不到13亿美元，5艘钻井船资产价值“腰斩”让三星重工大伤脑筋。如何处理““恶性库存”资产改善财务状况已经成为三星重工的当务之急。 5艘库存钻井船资产价值严重缩水今年以来，三星重工尚未… 全文
时间： 2020-09-25
海上储油”风云再起？VLCC的抉择时刻

9月16日，美国原油期货从近月01合约至09合约的价格依次递增，从40.3美元/桶到42.7美元/桶。在此推动下，近期买近抛远、无风险套利的“海上储油”似乎已经再度兴起，即利用大型油轮拓展当前局促的石油储存空间，待价而沽… 全文
时间： 2020-09-25
上海海事法院首次启用庭审智能翻译系统

24日下午，一场“国际范儿”和“科技范儿”十足的涉外案件庭审在上海海事法院有条不紊地进行著。此次庭审跨越了半个地球，英国专家鉴定人在英国远程作証，上海海事法院首次启用自主研发的庭审智能翻译系统，对法庭内的语音实时同步翻译… 全文
时间： 2020-09-25
今治造船与JMU合资计划受疫情影响将推迟一个月

受新型冠状病毒疫情影响，日本最大的两家船企今治造船和日本造船联合（JMU）成立合资公司的计划将推迟一个月。 9月23日，今治造船和JMU宣布，因疫情导致的移动限制使得海外反垄断法律审查和批准程序都出现了延… 全文
时间： 2020-09-25
不到30%！韩国三大船企年度接单目标或落空

由于今年以来全球新船订单量大幅减少，韩国三大造船企业今年接单量均不足30%，完成接单目标希望渺茫。在被认为是史上最不景气的2016年之后，韩国造船业2020年再次面临新船订单“青黄不接”的困境。克拉克森… 全文
时间： 2020-09-25
铁矿石进口强劲，四季度干散货运输市场值得期待

近期，随着中国经济快速恢复，巴西出货改善，中国铁矿石进口明显增加，近三个月进口规模都在1亿吨以上，其中7月份进口1.13亿吨，创出历史新高。在此拉动下，好望角型船租金从上半年的低位快速恢复，截至9月22日，BDI下半年平… 全文
时间： 2020-09-25
克拉克森研究：手持订单占比降至30年以来最低

手持订单占全球船队比例是衡量航运市场未来供需水平的一个常用指标，该指标有3个影响因素即新签订单量、交付量和船队规模。2020年9月初，全球手持订单占全球船队比例降至7.4%，跌至1989年以来的历史最低水平。本周分析我们… 全文
时间： 2020-09-25
新加坡海工装备与船舶产业做大做强的三大经验

新加坡是世界主要的海工装备及船舶建造国之一，特别是在自升式钻井平台和半潜式钻井平台建造领域具备全球领先优势。半个多世纪以来，新加坡海工产业经历了从承接产业转移到做大做强的整个过程，其“创新设计+工程服务”的发展经验值得中… 全文
时间： 2020-09-25
中国放宽外国人入境！外籍船员更换的希望来了？

中国外交部、国家移民管理局发布公告称,根据当前新冠肺炎疫情形势及防控需要,对2020年3月26日外交部、国家移民管理局联合发布的《关于暂时停止持有效中国签证、居留许可外国人入境的公告》部分措施进行调整。具体调整如下: … 全文
时间： 2020-09-25
大港口变强，小码头遭殃，港口行业为何“冰火两重天”？

船公司大量停航控制运力，跨太平洋运费暴涨货主叫苦连天，这一出一波三折的“连续剧”在航运市场中上演了好几月，终于在各国政府出手干预之下似乎迎来尾声。不过，港口企业可不能光“隔岸观火”看热闹，这不，船公司停航带来的蝴蝶效应已… 全文
时间： 2020-09-25