综合新闻

中粮国际作为唯一中方创始成员签署《海运货物宪章》

10月7日，在丹麦哥本哈根举行的“全球海事论坛”宣布，17家全球大型农粮、能源、采矿和大宗商品贸易公司共同签署《海运货物宪章》，为推进全球海运业落实联合国气候行动目标迈出重要一步。中粮集团旗下海外农粮业… 全文
时间： 2020-10-16
智慧港口如何开启“加速跑”?

近日，河北省交通运输厅印发《河北省智慧港口专项行动计划（2020-2022年）》，根据计划，到2022年，河北港口重要区域、重点位置视频动态监管实现100%全覆盖，推进秦皇岛港打造大宗货物智慧物流示范港、唐山港打造危险货… 全文
时间： 2020-10-16
在市场强劲的情况下，赫伯罗特上调对2020年的预测

德国集装箱班轮公司赫伯罗特表示，2020年第三季度集装箱航运市场的表现比预期要好得多，这推高了收益。根据初步调查结果，赫伯罗特2020年第三季度息税前利润(EBIT)大幅增加至约3.5亿欧元(2019年… 全文
时间： 2020-10-16
连续下单！希腊船东成韩国造船业“及时雨”

得益于希腊船东连续下单，今年上半年经历了严重订单“干旱”的韩国造船业终于得到喘息的机会。随着希腊海运公司最近不断订造新船，韩国在今年第三季度从中国的手中夺回了新船订单全球第一的宝座，似乎正在回到正常的轨道。 … 全文
时间： 2020-10-16
江南造船为Anthony Veder建造3万方LNG船开工

10月15日上午10时，中国船舶集团旗下江南造船为荷兰Anthony Veder LNG Shipping B.V.公司建造的一艘30000立方米LNG船在江南造船切割车间开工。船东代表Adrie van den Ber… 全文
时间： 2020-10-16
重新洗牌的邮轮业机会不少

“全球邮轮业面临重新洗牌!”德国《焦点》周刊日前报道称,从今年6月欧洲多国内河邮轮的复航,到7月德国途易邮轮等航线的陆续重启,邮轮行业已进入缓慢复苏期。但第二波疫情的到来又给复苏增添了不确定性。德国慕尼黑大学旅游经济学者… 全文
时间： 2020-10-16
有船为王？集装箱船市场将迎来新一轮“订单潮”

集运市场今年经历了惊人反弹，运力短缺、一箱难求的现状更推升美国线运价屡创新高。从“有柜为王”到“有船为王”，随着运价上涨给船东带来高收益，作为美国线“主力军”的15000TEU新巴拿马型集装箱船市场有望迎来新一轮“订单潮… 全文
时间： 2020-10-16
一大型油轮搁浅！船上载有4.8万吨原油...

10月11日19时左右，钦州港原油过驳子船、大型油轮“连运湖”轮在靠泊中石油码头前沿水域时发生搁浅，钦州海事局迅速响应，经过快速高效组织施救，该轮顺利脱浅。当日，“连运湖”轮装载48000吨原油进港，一… 全文
时间： 2020-10-16
居然有船冒充“黑名单”船舶？

近日，南通海事局执法人员在长江22号浮附近水域巡航时，发现“中航机***8”轮在船讯网中AIS显示船名为“惠丰***8”，立即登轮核实船舶无线电相关设备，经检查发现，该船为内河小型船舶，小于100总吨，船上没有《海上移动… 全文
时间： 2020-10-16
船舶在土耳其因燃油申报不符遭处罚

近日，协会从土耳其有关渠道获悉，因船舶到港申报燃油数量不实，船舶遭受土耳其海关滞留甚至处罚的风险正在增加。海关登轮人员一旦检查发现认定船存的燃油数量超过船长到港前申报的数量，或者发现船上存有未申报的燃油，则海关人员将开展… 全文
时间： 2020-10-16