综合新闻

亚欧航线运价创新高，供需结构短期难改变

从亚洲到北欧的集装箱现货运费10年来首次突破2000美元/TEU的水平，本周上涨逾25%。　　上海集装箱运价指数显示，亚欧航线的集装箱现货运价当前为2091美元/TEU，运价上一次达到如此高的水平是在全球金融危机后的反弹… 全文
时间： 2020-12-03
“抢船大战”原因几何？

导语近日，集装箱运费狂飙！市场空船大幅减少，为了保住舱位，集运公司纷纷在租赁市场出手“抢船”。而在这样的情况… 全文
时间： 2020-12-03
ERMA FIRST压载水系统首获中国船旗和中国船级社型式认可

备受欢迎的ERMA FIRST FIT系列压载水管理系统获中国船级社(CCS)改良型式认可，并同时获中华人民共和国政府授予认证，成为在国际海事组织（IMO）MEPC 300(72)决议下首个被中国认可的船舶压载水管理系统… 全文
时间： 2020-12-03
数字化助力航运保险业乘风破浪

缺乏实时数据的支持来理解最新市场动向，许多依赖传统运营模式的保险机构越来越难以准确把握市场风险情况，陷于非常不利的低位。在急剧变化的2020，是时候重新审视航运保险业运营方式了！航运保险面临新挑战航运保险的业务绩… 全文
时间： 2020-12-03
近5年十二月份部分典型事故案例

12月我国沿海受冬季大风影响严重，导致自沉事故多发，12月也为商渔船碰撞事故多发月份。各船舶需结合自身情况，落实各项安全措施，加强瞭望，谨慎操作，以策安全。 01… 全文
时间： 2020-12-03
广东省将对海员实施技能提升补贴政策

近日，广东省人力资源和社会保障厅正式向广东海事局发函《关于开展海船船员基本安全培训等91个职业技能培训课程标准备案的函》，批准了广东海事局对海船船员基本安全培训、精通救生艇筏和救助艇培训、高级消防培训、精通急救培训、保安… 全文
时间： 2020-12-03
从严重亏损到利润高涨，航运公司如何实现反转？

11月26日从丹麦航运咨询机构sea- intelligence传出消息，今年第四次修改了班轮行业的息税前利润预测。这家丹麦咨询公司最初在4月新冠病毒大流行开始时就预测，当许多国家进入封锁状态时，最糟糕的情况是班轮公司将… 全文
时间： 2020-12-03
周转效率低下使集装箱短缺更加严重

由于在港口堆存的时间越来越长，中国集装箱可用性指数仍处于创纪录低位。　　xChange的调查显示，尽管市场需求火爆，但目前1个集装箱的空置时间仍超过45天。在集装箱较为短缺的地区，如中国和美国，平均空置时间分别上升到61… 全文
时间： 2020-12-03
转角遇到船？控制住，可别擦出“爱的火花”！

我国沿江沿海航道资源丰富，四通八达的航道网络为我国经济发展作出了积极贡献。在天然航道中，弯曲航道占绝大部分，而弯曲航道往往是事故多发地段。　　弯曲航道的特点　　1、自然弯曲有时甚至非常狭窄，视野存在一定盲区，增加了船舶操… 全文
时间： 2020-12-03
中国买空了？全球最大大豆生产国开始向美国进口大豆……

11月27日，一艘载有30500吨美国大豆的船只抵达巴西南部的巴拉那瓜港，预计将于12月7日至15日停靠卸货。　　E航网获悉，这是十多年来第一艘抵达该港口的进口大豆船，这些大豆由Louis Dreyfus进口，将以每天… 全文
时间： 2020-12-03