综合新闻

2021年1-4月船舶工业经济运行情况

2021年1-4月船舶工业经济运行情况 2021年05月25日 14时中国船舶工业行业协会 2021年1～4月份，集装箱船运输市场持续改善，大型集装箱船订单… 全文
时间： 2021-05-26
2021绿色与安全港口大会

2021年是“十四五”开局之年，也是推动“碳达峰、碳中和”目标达成的关键时期，为深入贯彻落实《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》的重要指示，在“能源减碳”与“蓝天保卫战”协同发展背景下，… 全文
时间： 2021-05-26
中国船协和丹麦驻华使馆联合举办“中丹造船绿色发展政策交流会”

近日，记者从中国船舶工业行业协会获悉，在中国工业和信息化部、丹麦王国驻华使馆和丹麦海事局的大力支持下，中国船舶工业行业协会和丹麦王国驻华使馆联合举办“中丹造船绿色发展政策交流会”视频会议，围绕两国在绿色造… 全文
时间： 2021-05-26
船东购买新船和二手船为疫后反弹做准备

船舶经纪公司Allied Shipproking在其最新周报中表示：新造船市场令人鼓舞，上周又出现了相当数量的交易。最近的发展趋势也对价格起到了相当大的推动作用，自今年年初以来，所有船型价格都出现了合理上… 全文
时间： 2021-05-26
定线制2021 | 聊聊这些新变化(一)

《长江江苏段船舶定线制规定(2021年)》自2021年7月1日起实施,新版定线制从提高通航效率、提升本质安全水平、优化营商环境...… 全文
时间： 2021-05-26
与其他燃料相比，VLSFO的索赔数量并没有显著增加

IMO 2020限硫令实施后，Skuld保赔协会技术经理Dick Farrel Camoying解释称，与其他燃料相比，向该协会报告的VLSFO索赔数量并不高。值得注意的是，国际海事组织关于船用燃料硫含量上限为0.50… 全文
时间： 2021-05-26
关于航运业的碳减排，规则“太模糊”而让船东们头痛

政策细节依然模糊船舶经纪公司Gibson在其最新的每周报告中说:“去年9月，欧洲议会投票在2022年1月1日前将5000总吨以上船舶的温室气体（GHG）排放纳入排放交易系统（EU ETS）。在接下来的几个月里，欧盟监管… 全文
时间： 2021-05-26
盐田港又有2例确诊已增至4例，将采取严格管控！驶往盐田的马士基箱船中断航

继5月21日盐田港一名工人确诊后（官方确认：盐田港登轮作业人员确诊！相关场所暂停营业并进行终末消毒），5月23日，广东省深圳市召开疫情防控新闻发布会通报了疫情防控工作的最新情况。深圳23日新发现2名无症状感染者（截至5… 全文
时间： 2021-05-26
AIS设备也会非法占用无线电频道？中招船舶还不少！

在水上无线电通信中，占用未经授权的无线电频道会干扰正常的无线电通信业务，是严重危害水上无线电秩序的行为。交通运输部海事局《2021年水上无线电秩序管理专项整治工作方案》中，将“擅自改变无线电设备性能参数，非法占用频道”问… 全文
时间： 2021-05-26
典型案例 | 船舶换油不当引发失控险情

船舶换油引发的深水航道船舶失控险情典型案例重温船舶换油故障船舶和人一样，人会偶尔生病，船舶同样也会偶发故障，想要船舶健康，就需要做好日常维护保养，维持船舶在一个良好的工作状态，但有时，一些故障的原因并非与硬件相关… 全文
时间： 2021-05-26