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特朗普改变关税依据


10月17日,特朗普对进口中型和重型卡车等的关税正式落地,

 

重点来了,这次的法律依据不再是老演员《国际紧急经济权力法》(IEEPA),而是《1962年贸易扩展法》的第232条。

 

回顾历史,历任美国总统对IEEPA的应用基本是“实施制裁”类的,比如冻结资产。

 

用在关税上,特朗普算是开了先例。

 

而“232条款在贸易领域赋予总统的授权则很充分。

 

这个条款的核心是,授权总统通过调查进口产品是否对美国的“国家安全”构成威胁,

 

从而决定是否对其实施贸易限制,如征收关税或设定配额。

 

 

232条款”的运作遵循一个标准的流程:
 
由商务部申请/启动
工业与安全局负责调查和报告
报告结论,进口产品的数量和情况是否会对美国国家安全造成损害
总统拥有最终决定权。
若是,他需要在收到报告后的90天内,决定是否同意商务部的结论,并采取何种行动。
 
2018年特朗普依据232条款对从大多数国家进口的钢铁和铝分别征收25%和10%的全球性关税,是该条款在现代最有名的一次应用。
 
 

8月29日,美国联邦巡回上诉法院裁定,特朗普批准对多国征收关税时援引的IEEPA并未赋予其征税权力。

 

特朗普政府9月3日晚向美国最高法院提交文件,要求尽快推翻这一裁决。

 

美国联邦最高法院此前宣布,将快速审议特朗普政府征收的多数关税的合法性。

 

11月首周是特朗普的关税答辩日。

 

如果结果还如之前的裁决,那么所有基于IEEPA的关税都将被取消。

 

包括所有国家的10%或更高的对等关税,以及针对中国的芬太尼关税

 

央视新闻报道,中美新一轮的经贸磋商将在马来西亚进行。

 

来源:今日海运

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