多家顶级船东紧急发声！“我们美资持股比例低于25%”！………每天三分钟，知晓航运事！--10月18日

近日，美国港口管理局协会对美国贸易代表办公室上周提出的港口设备收费修订案做出了正式回应。该协会明确表示，新关税政策不仅将延缓美国港口的现代化改造与扩建进程，也难以有效实现推动设备制造业回流美国本土的目标。该协会指出，就目前而言，美国港口在起重机采购方面，除了中国制造商之外，几乎没有其他可选方案。

美国海关查验率进一步上升，复杂度同步加大。近期，美国海关与边境保护局显著增强了对进口商的审查力度，特别是要求企业提供更多信息的频率大幅上升。美国出口商与进口商协会总裁 Eugene 在弗吉尼亚海事协会国际贸易研讨会上透露，美国海关与边境保护局通过加强数据分析和技术手段，正向进口商施加前所未有的审查压力。 

美国海关在“原产地判定”方面的审查力度前所未有，甚至深入到了原材料的层级。“他们几乎审查一切细节，企业合规压力陡增；

截至2024年12月底，中远海运船员管理船员4.2万名，配员船舶超过1300艘，服务集装箱船、干散货船、液货船、特种船、客船、邮轮等各类型船舶，是目前世界规模第一的船员管理公司。