时间:2025-09-03 | 编辑:李峰 | 阅读:29 | 分享: |
8月30日,全球首艘加装旋筒风帆的40万吨级矿砂船“苏哈”轮,在山东港口青岛港董家口港区港池内成功掉头并顺利靠泊。这是我国北方港口首次完成该类型船舶靠泊,标志着青岛港在靠泊特种超大型船舶领域取得新突破,展现了在特种超大型船舶靠泊作业领域的过硬实力,并为今后靠泊该类船型提供了可复制、可推广的靠泊经验。
据了解,“苏哈”轮长360米,宽65米,载重达40万吨,其左舷安装的5个直径5米、总高37.8米的折叠式旋筒风帆,虽然为远洋航行提供了助力,却给靠泊带来了极大挑战。因风帆位置影响,船舶左侧带缆困难,必须在港池内完成掉头,以右舷靠泊。40万吨级船舶满载时惯性巨大、停车性能弱,在港池内掉头,对水域条件、船舶操纵精度以及拖轮的配合程度都提出了近乎苛刻的要求。
面对挑战,青岛港迅速协调董家口海事局、青岛引航站、轮驳公司等多个单位,组建专项工作小组,对作业过程中的每一个环节进行深入分析和研究。靠泊过程中,港区遭遇大雨风浪天气,各单位工作人员密切沟通,实时传递现场信息,整体作业有条不紊。经过数小时紧张作业,“苏哈”轮完成掉头,稳稳靠泊在董家口港区D1泊位。
此次“苏哈”轮在董家口港区的成功掉头靠泊,不但彰显了青岛港在超大型船舶靠泊作业领域的技术实力和创新能力,而且为未来更多类似船舶靠泊积累了宝贵经验,进一步提升了青岛港在国际港航市场的竞争力和影响力,为区域经济发展注入新活力。
来源:港口圈
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