时间:2025-07-22 | 编辑:cmy | 阅读:2551 | 分享: |
近日,一名中国船员跟随货船出海。在行驶到泰国时,他不幸被起重机砸中,身受重伤,于15日下午3时15分去世。
图源网络:中国船员在泰国被起重机砸中,不幸去世
事故发生在泰国素叻他尼府东萨县帕鲁艾岛附近,当地海事安全中心的官员派出了一艘高速巡逻船前往救助。
据悉,该货船从印度尼西亚出发,计划在素叻他尼府装载货物,最终目的地是中国。
遇难者是一名中国籍船员,现年56岁。当时,货船上的一个起重机掉落,砸中了他的下半身和左腿。尽管工作人员竭力抢救,他还是因伤势过重当场死亡。
海事安全部门官员已协助相关部门对事件进行彻底调查,死者遗体将按照标准程序送去尸检。
起重机作为现代货轮,尤其是散货船、杂货船或多用途船进行装卸作业的核心设备,其结构完整性、维护状况以及操作规范直接关系到船员的生命安全。起重机突然掉落,暴露出该设备可能存在严重的结构性故障、维护保养缺失或操作失误。船舶起重设备需定期接受严格的检验(包括船级社检验和港口国检查),并遵循制造商的操作与维护规程。任何环节的疏漏都可能导致灾难性后果。
发生在起重机械操作过程中的伤亡事故屡见报端,其后果之严重令人痛心。这些事故案例清晰地表明,若不从中深刻吸取教训并采取切实行动,同类悲剧仍有重演的风险。为强化安全意识,提供前车之鉴,以下梳理了几起近年来发生的港口起重机典型事故案例。
港口起重机事故
(1) 2024年8月9日,美国长滩港ITS码头发生了一起严重的起重机事故。事故发生后,港区立即采取措施,要求暂停所有船舶装卸作业并进行码头安全检查。
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(2) 2024年8月22日,新加坡大士吉宝船厂发生意外事故,一台起重机倒塌并砸中一艘在建船,事故导致一名38岁孟加拉工人坠海失踪,另有四人受轻伤。据悉,事发时承载起重机的混凝土桥墩在事故中局部坍塌,起重机跟着倒向停靠码头的船只,吊臂弯曲砸中船身,起重机底部也泡在海中。新加坡工程师学会名誉主席Chong Kee Sen分析称,类似这样的混凝土码头结构倒塌事故十分罕见,造成这种情况的原因可能是超载,或者是码头原始设计缺陷;另一个可能的原因是缺乏维护,暴露在海洋环境中会腐蚀混凝土结构,海水会导致混凝土结构中的钢筋腐蚀,造成进一步的损害。他认为,应该有一个更强有力的检查制度,特别是对于在海水中的结构。
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(3) 2024年9月5日,西班牙阿斯图里亚斯省希洪市北部港口两台移动式起重机倒塌,造成两名工人死亡,至少四人受伤。这场悲剧发生在当地时间上午11点左右,地点位于Molliner码头,当时正在拆除一台平臂起重机。从现场的照片和视频来看,工人们正在将起重机的上部吊离轨道式起重机门架,吊车翻倒,负载倒塌。
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面对海上作业的复杂环境,以下行动需要我们共同践行!
吊装作业“十不吊”原则
1、被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。
2、信号不清不准吊。
3、吊物下方有人站立不准吊。
4、吊物上站人不准吊。
5、埋在地下的物品不准吊。
6、斜拉斜牵物不准吊。
7、散物捆绑不牢不准吊。
8、零散物不装容器不准吊。
9、吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊。
10、五级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。
在装卸作业前,对船舶设备进行全面细致的检查,是确保装卸工作顺利进行的重要前提。船员要对舱口盖的密封性能、开合是否顺畅进行检查,确保在装卸过程中不会出现漏水、卡滞等问题;仔细检查系缆设备的强度、磨损情况,保证船舶在停靠码头时的稳定性;还要对起重机的各项性能进行测试,包括起吊能力、运行平稳性、制动可靠性等,确保起重机能够安全、高效地运行。比如,某港口的一艘货船在装卸作业前,船员对起重机进行检查时,发现起重机的制动系统存在故障,及时进行了维修,避免了在装卸过程中发生事故。
装卸作业的安全,是保障人员生命安全、保护船舶和设备、确保货物顺利运输的关键所在。每一位船员、每一位装卸工,都是这场安全保卫战中的重要力量。我们要深刻认识到自己肩负的责任,严格遵守各项安全规定,将安全意识融入到每一个操作细节中。
来源:江海云航
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