【买卖船】2021年第2-3周集装箱船舶买卖及新造船市场报告
| 时间：2021-01-18 | 编辑：阿胜 | 阅读：297 | 分享： |
集装箱航运市场持续向好，各种大小和船龄的集装箱船依然被“抢购”，近两周的集装箱船转手数达16艘。其中，台湾万海航运从Bernhard Schulte购买了“ANTON Schulte” (6,966 TEU, 2009年韩国建造)，价格约3500万美元。这也是万海从同一个卖家手里购入的第三艘姊妹船。另外一艘“MOL PACE” (6,350 TEU, 2006年，日本建造)亦被万海收入囊中，价格超过2700万美元。“Sdari 2800”型姐妹船“ANGOL”和“ANGELES”(2797 TEU, 2010年中国建造)以2000万美元/艘的价格出售给Lomar。另有两艘2000年韩国建造的2506TEU姐妹船“Maria”和“Nikolas”被MSC购入，价格未披露。2008年的Aker 1700的姐妹船“MAXKING”和”MAX KUDO“也与近期以740万美元/艘的价格转手给两个买家。（其他成交及详细信息请见下页成交表格）
2020年年末，批量订单集中释放，全球新造船市场出现一定起色，值得注意的是订单船型两极分化，主要是大型船和小型支线船。首先是舟山常石造船宣布于去年12月与太仓港集装箱海运有限公司签订了3艘1091TEU型集装箱船建造合同。该系列集装箱船是充分满足中日之间的支线运输需求。新船总长146米，型宽23.25米，型深11.5米，最大载箱量1091TEU，吃水8.5米，总吨位小于10000吨。第二笔订单来自赫伯罗特宣布在大宇造船下单订造6艘LNG动力23500TEU超大型集装箱船，总价值约10亿美元。新船将在2023年4月至12月间陆续交付，配备节能的高压双燃料发动机，可以使用LNG运营，但也有足够的油箱容量可以使用常规燃料。与此同时，大宇造船也在12月23日证实，承揽赫伯罗特的6艘集装箱船订单，总价约为1.08万亿韩元（约合9.79亿美元）。这相当于每艘新船造价低至仅1.63亿美元。这批超大型集装箱船将作为其所在的海运联盟THE Alliance的一部分，部署在亚欧航线上。第三笔是新加坡东太平洋航运公司(Eastern Pacific Shipping；EPS)取消与大宇造船签订的6艘15000TEU级集装箱船建造合同后，与现代重工集团签订了同样的合同。合同建造价格大约在8478亿~8804亿韩元（约合7.76亿美元~8.06亿美元）的水平，该6艘集装箱船将从2023年上半年开始交付。其中，现代重工负责建造4艘，现代三湖重工负责建造2艘。（其他成交及详细信息请见下页成交表格）
钢板价格方面
来源：海丰经纪
-
越南！越来越难！ 越南重点针对中国产品！严厉打击非法转运货物……
越南！越来越难！ 越南重点针对中国产品！严厉打击非法转运货物………查看全文
-
这艘船，买入使用8年后再卖出，含泪净赚1.8亿！……
这艘船，买入使用8年后再卖出，含泪净赚1.8亿！………查看全文
-
在上海宝山锚地落水死亡的船员调查报告出来了……
在上海宝山锚地落水死亡的船员调查报告出来了………查看全文
-
30%关税威胁！刚刚欧盟强硬表态……
30%关税威胁！刚刚欧盟强硬表态………查看全文
-
5号台风“百合”已生成！后续或将还有台风生成……
5号台风“百合”已生成！后续或将还有台风生成………查看全文
-
几内亚组建航运公司运输铝土矿 ……
几内亚组建航运公司运输铝土矿 ………查看全文