时间:2020-11-15 | 编辑:E航网管理员 | 阅读:335 | 分享: |
本轮计价周期以来,国际原油走势偏强,呈现跌后反弹运行态势。此前受美国大选不确定性,市场对于之后的财政刺激持谨慎态势,加之欧洲疫情难见好转,且EIA原油库存意外大增导致国际油价趋弱下滑。不过此后新冠疫苗取得积极进展使得市场对原油需求复苏的担忧情绪有所改善,加之沙特能源部长也表示不排除调整OPEC+减产协议维持供需平衡的可能。此外拜登胜选基本已成定局,市场预期民主党可能将试图推进新的财政刺激计划,这也在一定程度上提振了市场乐观情绪助推原油价格大幅推涨。
截止北京时间11月13日,WTI收盘于41.12美元/桶,较上一调价窗口期(11月5日)每桶上涨1.97美元,涨幅为5.03%;布伦特收盘于43.53美元/桶,较上一调价窗口期(11月5日)每桶上涨2.3美元,涨幅为5.58%。
受原油上涨提振,本轮变化率正向加深运行。据金联创测算,截至11月13日第六个工作日,参考原油品种均价为42.07美元/桶,变化率为4.59%,对应的汽柴油的零售价应上调115元/吨。距离调价窗口仅剩四个工作日,近期若疫苗研制暂无最新进展,原油大概率或维持窄幅波动走势,故此次零售价上调为大概率事件,且上调幅度或在150元/吨左右。(截至目前,国内成品油零售价已兑现5次下调,4次上调,以及包括触发调价保护机制在内的12次搁浅。涨跌抵消后汽油累计下调1940元/吨;柴油累计下调1870元/吨。)
本轮计价周期以来,受外围消息面向好支撑,国内成品油批发行情止跌反弹。其中柴油价格涨幅超100元/吨,汽油涨势稍弱。具体分析来看,柴油受双十一电商促销活动支撑,物流运输景气度较高,以及部分基建工程年尾积极追赶进度,柴油补货频率较高,需求面提供有力支撑。而汽油因暂无节假日提振,下游补货意向不高。汽柴油需求表现不一,不过受消息面提振主营价格多顺势推涨,下游受“买涨杀跌”心态影响,局地购销气氛一度转暖。
后市而言,原油或维持窄幅整理走势,不过零售价上调预期仍对市场存有支撑。双十一余温尚存,且基建行情开工率维持高位,柴油需求仍有保障。国内部分地区疫情有反弹意向,民众出行或愈加谨慎,汽油需求难寻支撑。综合来看,利好因素稍占上风,主营挺价意向或较为强烈,尤其柴油价格或仍有一定推涨空间。
附年内历次调价表:
来源: 金联创能源 王珊
来源:吾爱航运网
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