报告!“我轮遭受一组无人机炸弹袭击”……每天三分钟,知晓航运事--5月7日

2026-05-07

时讯:

1报告!“我轮遭受一组无人机炸弹袭击”
4月28日,一艘名为Marquise的成品油轮在黑海俄罗斯港口Novorossiysk港外等待泊期间,于凌晨遭遇无人机/爆炸物袭击,船体多处受损,驾驶台、甲板、雷达等设备受到不同程度破坏。

有媒体报道称,该轮等待期间遭到两架无人攻击艇/无人装备袭击,攻击目标集中在船艉机舱、螺旋桨和舵附近,事故发生时该船AIS处于关闭状态。当地时间5月3日,乌克兰总统泽连斯基通过社交媒体表示,乌克兰将持续对俄罗斯“影子舰队”实施制裁,并披露乌军已在新罗西斯克港口水域内击中两艘该类油轮。目前,俄罗斯方面对此暂无回应。

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2、霍尔木兹海峡再爆打击,1艘货船被飞弹击中。 

当地时间5月6日,英国海上贸易行动办公室发布55号安全通告,收到霍尔木兹海峡发生一起事件的报告。一位可靠消息人士报告称,1艘货船被不明飞弹击中。

霍尔木兹海峡通行问题已成为美伊谈判的关键议题,一些国际媒体将该行动视作美方的“谈判策略”。与此同时,控制霍尔木兹海峡成为伊朗牵制美国的“王牌”,显然伊朗方面会变得更加强硬。

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3、巴基斯坦协助伊朗船员回国。

在巴基斯坦的外交斡旋下,被美国扣押的集装箱船“图斯卡”轮事件迎来了人道主义转机。5月3日,“图斯卡”轮22名伊朗船员被美军安全转移至巴基斯坦。据伊朗媒体报道,其中15人已于5月4日移交伊朗当局并顺利回国。此外,另有6名随船家属也已在上周获释。

巴基斯坦外交部强调,将继续致力于调解工作,推动对话与外交,以维护地区和平与安全。

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4、马士基船舶被美国护航!成功穿越霍尔木兹海峡……
据彭博社最新报道,在美军舰艇的严密护航下,悬挂美国国旗的马士基旗下“联盟费尔法克斯”号滚装船,于周一成功穿越了局势动荡的霍尔木兹海峡。这一行动标志着在经历了数月的地缘政治紧张与航运中断后,关键海上通道的通行能力正在逐步恢复。

马士基发言人在随后声明中透露了行动细节:该船在波斯湾滞留期间,“接到了美军的直接联络,并被询问是否需要在美军保护下驶离该区域”。在确认安全需求后,船舶加入了由美国中央司令部协调的护航编队。

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5、因霍尔木兹海峡被封锁; 美国成最大石油出口国

霍尔木兹海峡遭封锁,中东多数原油运不出去,美国石油成了抢手货,也因此超越沙特阿拉伯,再次成为全球第一大原油出口国。过去九个星期,美国各地油田和储油设施向全球出口了超过2亿5000万桶原油。然而,在出口创纪录的同时,美国国内的库存也迅速下降,原油和燃料总库存已连续四周减少,跌破历史平均水平。图片

 

 

 

 

 

6全球前5大船司,还有30+集装箱船困在霍尔木兹!

外媒报道,截至4月28日,全球前五大班轮公司在霍尔木兹海峡共滞留34艘集装箱船,运力高达30多万TEU,约占到波斯湾被困运力的88%。赫伯罗特首席执行官透露,正在等待一个通行窗口期,但进展有限。到目前为止,赫伯罗特仅成功撤出一艘被困船舶,该船是建于2003年,运力的4253TEU的集装箱船Tema Express。而MSC突围失败,有两艘船只被扣押。图片

 

 

 

 

 

7、全球最大单笔造船订单诞生;
4月29日,中国船舶集团有限公司与卡塔尔能源集团在京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气运输船建造项目签约仪式。该项目创下全球最大单笔造船订单纪录。该型船由中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主设计、建造,总长344米,型宽53.6米,型深27.2米,设计吃水12米,可以灵活匹配不同航线的各种运营区间;其多元化优化吃水和配载设计,使该型船可覆盖各大主流航线,具有卓越的船岸兼容性。图片

 

 

 

 

 

 

指数、政策

8、针对造船与航运,韩国推出全新国家战略;
韩国正式推出一项全局性产业举措,计划将本国造船业与航运业纳入统一国家战略统筹发展。多年来,韩国国内一直有批评该国两大产业各自为政、未能发挥协同融合优势的声音出现。此次政策落地,正是对此作出的系统性回应。

4月28日,韩国造船航运协同发展战略委员会在首尔揭牌成立。该委员会将以W.A.V.E.战略:世界级船舶制造与产业生态联盟为行动纲领,搭建四大核心发展框架:攻坚世界级技术研发、深化行业联盟、扩大国家船队及船舶制造规模、构建互利共生的产业生态体系。

 

 

9、阿联酋退出OPEC,意图自己打造出新的航运枢纽;
4月28日,阿拉伯联合酋长国抛出重磅政策:宣布自2026年5月1日起,正式退出石油输出国组织及OPEC+联盟。这一决策发生在中东地缘冲突加剧的背景下,标志着全球能源市场的核心供应端出现了重大裂痕。

阿联酋做出这一决定的动因,可能是短期地缘危机与长期战略诉求共同作用的结果:

并加速基建扩容,战略重心向阿曼湾转移;为打破现有的物流瓶颈,并为彻底脱离配额后的产能爆发做准备,阿联酋正大刀阔斧地推进航线重组与港口基础设施的战略转移:

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来源:江海云航

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