美伊临时停火倒计时24小时,前方传来两大重要信号!……每天三分钟,知晓航运事--4月22日

2026-04-22

时讯:

1美伊临时停火倒计时24小时,前方传来两大重要信号
北京时间4月22日早上8点,为期两周的美伊临时停火将就结束,虽然进入24小时倒计时,但目前谈判情况仍然极度不明朗!

据伊朗方面20日消息,尽管美国总统特朗普当天称副总统万斯及其他美国谈判代表团成员正前往巴基斯坦,但伊朗不参加谈判的决定尚未改变。伊朗是否参加谈判,取决于某些先决条件是否满足。

伊朗总统佩泽希齐扬20日晚在社交媒体发文称,鉴于美国政府的过往行径,伊朗对其“长期、深层的不信任”依然存在。他表示,履行承诺是开展有意义对话的基础,伊朗人民绝不会屈服于强权。

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2、被困2个半月,“MSC神女”号安全通过霍尔木兹海峡

4月19日,小编从MSC地中海邮轮获悉,从2月底一直被困于迪拜港口的MSC神女号已驶离迪拜,安全通过霍尔木兹海峡,目前正前往北欧,恢复北欧航季运营。

今年2月底,因中东地缘冲突升级,载有近5000名旅客的MSC地中海“神女号”邮轮滞留迪拜港口,其中包括一个宁波旅游团在内的约200名中国游客。

随后,“MSC神女”号今年4月1日前出发的剩余冬季航次被全部取消,并为游客提供全额退款。

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3、美国扣押伊朗船舶,国际油价应声上涨

据路透社报道,周末美伊关于和平谈判的一线希望彻底破灭,投资者不得不重新面对更加扑朔迷离的现实。作为欧洲基准原油的布伦特原油,周一早间交易价格已攀升至每桶95.39美元,较上周五下午的87.27美元大幅上涨。与此同时,美国西德克萨斯中级原油(WTI)也交易于88.90美元,高于上周五下午的82.22美元。

冲突双方互有交火,美国海军先是发动袭击,随后扣押了一艘与伊朗有关的货船。这艘涉事船舶名为“Touska”号,是在霍尔木兹海峡附近的阿曼湾遭到袭击并被扣押的。

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4、一单到底!车船无缝衔接,渝湛海铁多式联运首单成功完成
4月16日,一批装载重庆产摩托车零配件的40尺标准箱抵达湛江港,随即换乘海南洋浦航线出口至缅甸仰光。该批货物于4月13日从重庆鱼嘴货场启程,经铁路南下,在湛江港实现“下车即上船”无缝衔接,全程采用“一单到底”通关模式。这是渝湛两地区域运营平台在新政策框架下,首次以“实单实货”完成全链条多式联运通关验证,标志着我国西部内陆地区与海南自贸港、湛江港,在三地海关协同监管下,首次实现海铁多式联运出口货物“一次申报、一单贯通”。

 

 

5快讯!多达26艘涉伊朗航运船只被曝已经突破美军封锁

央视最新报道:来自英国方面20日消息称,至少有26艘涉伊朗航运的船只突破美军封锁。据悉,自美军13日对进出伊朗港口的船只实施封锁以来,突破封锁的船只中包括11艘装载伊朗货物的油轮。伊朗17日宣布对商船开放霍尔木兹海峡,后于18日宣布,鉴于美方未取消对伊朗的海上封锁,伊朗恢复控制霍尔木兹海峡通行。美军19日在阿曼湾海域武力拦截并控制一艘伊朗货船。伊朗军方指责美方公然违反停火协议图片

 

 

 

 

 

6、4型11艘!都在上海这家央企船厂

4月20日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司为上汽安吉物流股份有限公司建造的9500车甲醇预留汽车运输船(PCTC)“安吉吉盛”号命名交付。该船是江南造船为安吉物流建造的9500车甲醇预留PCTC系列的最后一艘,也是江南造船2026年在PCTC领域的收官力作。至此,江南造船自2021年以来共成功交付PCTC达4型11艘,圆满完成所有PCTC建造任务。图片

 

 

 

 

 

7中远海运与这家大货主最新签约,2026年聚焦四大重点市场
中远海运集团与美的集团2026年合作货量目标进一步增长,聚焦泰国、越南、埃及、巴西等重点市场,共建绿色智慧供应链交付中心。中远海运集团董事长兼党组书记万敏,美的集团董事长兼总裁方洪波、执行总裁王建国等出席签约仪式。中远海运集团副总经理、党组成员张峰,与美的集团副总裁兼智能家居事业群总裁赵磊,分别代表双方签署合作协议。图片

 

 

 

 

指数、政策

8巴拿马争端或将冲击全球供应链,船旗国风险上升或成运费上涨新推手
业数据显示,悬挂巴拿马船旗的船舶在中国港口正面临更严格的检查和一定程度的延误,不过这一影响暂时仍属于潜在风险,尚未演变为实质性中断。

巴拿马当局接管了长和运营的相关码头后。码头运营一度临时移交给包括马士基旗下APM Terminals以及地中海航运(MSC)在内的多方企业。

该事件已引发仲裁程序,并伴随来自中国方面的政治压力。据《金融时报》报道,中方已要求马士基及MSC退出上述码头运营。这种不确定性往往会促使市场在真正危机发生前就提前作出反应。

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9霍尔木兹海峡进入“双控时代”:油轮市场的最后缓冲消失了
4月20日,美伊停火协议进入倒计时。原定4月22日到期的两周停火,如今岌岌可危。

过去48小时,一系列事件将局势推向新的临界点:

1. 美国海军扣押一艘悬挂伊朗国旗的货船,称其试图突破封锁

2. 伊朗拒绝参加第二轮谈判,誓言报复

3. 霍尔木兹海峡袭击再度发生,打破10天平静

4. 油价应声上涨超5%,布伦特重回100美元上方

霍尔木兹海峡并没有重新开放。它正在演变成一条由伊朗控制路线和美国执法拦截交织而成的、充满争议且只能选择性进入的通道。对于船东而言,这是一个全新的、多层风险的“雷区”。

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来源:江海云航

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