2021年1月1日，日本海事联合公司(JMU)和今治造船的合资企业–日本造船有限公司正式成立。　　这家资本和商业联盟已经通过所有必要的监管审批和审查流程。　　总部位于东京的日本造船厂将拥有约500名来自两家公司的员工。　　根据2019年12月敲定的协议，今治船厂将拥有新公司51%的股份

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2021年1月1日，日本海事联合公司(JMU)和今治造船的合资企业–日本造船有限公司正式成立。　　这家资本和商业联盟已经通过所有必要的监管审批和审查流程。　　总部位于东京的日本造船厂将拥有约500名来自两家公司的员工。　　根据2019年12月敲定的协议，今治船厂将拥有新公司51%的股份

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过去一周，越来越多的工人回到造船厂。船舶经纪公司AlliedShipbroking在其周报中表示，上周新造船市场上出现大量新订单。　　在干散货板块，尽管较大船型船的即期运价下滑，但新船订单却在增加，中国造船厂承接了大量好望角型船。K

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大宇造船将在全球造船业界首次引进人工智能(AI)技术接轨到热加工作业的机器人系统。      10月20日，大宇造船宣布，为了提高产品的精密度和生产效率，改善作业者的工作环境，该公司开发出了AI热加工机器人“Goknuri”并应

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“4.09亿!”颇受关注的浙江造船有限公司(下称“浙江造船”)资产包拍卖项目，近日在“拍船网”上经过50轮出价后，由3.6亿元的起拍价一路飙高，后以4.09亿元落槌成交。　　历时4年多的浙江造船破产重整尘埃，宣告落定。　　“优等生”破产重组　　位于象山港北岸奉化区松岙镇湖头渡村的浙江造船成

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近期，大宇造船及海洋工程公司与ADNOCL&S签署了三艘超大型原油运输船的造船意向书。这份价值2.5亿美元的造船合同预计将于下月敲定。如果最终合同为3+3艘，合同金额将翻倍。　　据业内人士表示：“如果ADNOCL&S考虑使用液化天然气推进系统，这批新造船的价格可能还会上涨。目前，液化天然气

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据韩国媒体Dailian9月21日报道，受新冠肺炎疫情等影响，今年三星重工、大宇造船等韩国造船企业面临订单“枯竭”。随着破冰LNG(液化天然气)运输船订单季临近，韩国造船公司有望得以喘息，但距全年预期目标仍有不小差距。

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据韩国媒体Dailian9月21日报道，受新冠肺炎疫情等影响，今年三星重工、大宇造船等韩国造船企业面临订单“枯竭”。随着破冰LNG(液化天然气)运输船订单季临近，韩国造船公司有望得以喘息，但距全年预期目标仍有不小差距。　　据业界消息，三星重工正在翘首期盼俄罗斯北极LNG2项目的破冰LNG船订

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韩国大宇造船及海洋工程有限公司获得一份造船合同，将为俄罗斯液化天然气生产商诺瓦泰克(Novatek)建造液化天然气驳船。　　根据这份协议，大宇造船将建造2+2艘36万方液化天然气驳船，合同价值约9013亿韩元(约7.482亿美元)。　　这批船舶将服务于诺瓦泰克在摩尔曼斯克(Murmansk)

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造船市场订单激增　　11月份，批量订单集中释放，全球新造船市场出现一定起色，成交新船订单70艘、4312万载重吨，环比增加67%，同比增加55%。1-11月，全球累计成交新船订单679艘、4312万载重吨，同比减少32%。预计2020年全球造船市场新船成交量约4800万载重吨。　　图1.

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日本造船巨头今治造船和日本海事联合株式会社(JMU)获得所有反垄断机构的批准，将推进成立合资公司的计划。　　据悉，这家资本和业务联盟的合资公司计划于2021年1月1日成立。　　JMU表示：“随着国外所有反垄断审查及批准流程的结束，我们确定了成立合资公司的日期。其余的准备工作也正在进行中。”

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“如果正如专家判断，我国的新冠肺炎疫情在4月份得以基本控制，那么疫情对我们厂生产进度的影响，就是一个月。”江南造船生产管理部副部长王震介绍，他的判断来自对工时的统计，按照调整后的生产计划，到3月底，江南造船的完成工时总数将比原计划少整整一个月的工作量。　　虽然错过了1个月，江南造船并没有改变既

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2020年已过去一半。上半年，中国船舶集团各成员单位统筹做好疫情防控和复工复产工作，紧盯全年目标任务，积极落实高质量发展要求，奋力实现“双过半”。　　6月30日，中国船舶集团旗下外高桥造船为山东海运建造的18万吨好望角型散货船“德瑞”号签字交付。至此，外高桥造船上半年共累计交船14+1艘(座)

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日本船东IinoKaiunKaisha与韩国大宇造船与海洋工程公司（DSME）签订了一份VLGC船建造协议，这艘9.1万立方米天然气运输船的合同还附带了另一艘船的备选订造订单。      目前尚未透露该船的建造价格，该船将使

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12月12日，记者从上海外高桥造船有限公司(以下简称外高桥造船)获悉，随着外高桥造船为日本三德船舶株式会社建造的18.7万吨好望角型散货船交付，该公司今年造船完工总量累计突破500万载重吨，年内将达550万载重吨，圆满实现确保传统品牌强势地位的战略目标。  　　2019年，面对全球船市大

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日本船厂三井造船株式会社(MitsuiE&SHoldings)将裁员，以推进重组。 　　据《日本经济新闻》报道称，三井造船将裁员约10%。同时旗下千叶船厂将停止建造商船，该船厂共有两个干船坞，自1962年开始运营。  　　三井造船是日本的第七大造船厂。重组后，将裁员1000人，旗

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过去一周，船东在新造船和二手船交易市场上相当活跃。　　船舶经纪公司Intermodal在其最新一份周报中指出:　　5月下旬造船合同数量非常可观，而6月第一周订单数量降至更现实的水平，符合当前的市场情绪和需求。今年干散货新造船需求疲弱，中国几家船厂获得的4艘Kamsarmax订单无疑是近期最引

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1月的闽江口，蓝天怡人，江风激荡。闽江之畔，福建省马尾造船股份有限公司(以下简称“马尾造船”)傲然屹立，愈发明丽。 　　过去数年，海工船一直是马尾造船引以为傲的拳头产品。但2015年以来，油价暴跌导致全球多数油气公司开发勘探活动减少，对以海工船为代表的海工装备的需求量也大幅下

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10月12日，中国船舶集团旗下江南造船为东华能源建造的2艘84000立方米液化气船分别被命名为“福基1”号和“福基2”号。其中“福基1”号船在命名后举行了签字交付仪式。此次命名的2艘液化气船是江南造船与东华能源的首次合作，也是江南造船年内计划交付的8艘84000立方米液化气系列船的最后两艘。

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过去一周，船东在新造船和二手船交易市场上相当活跃。　　船舶经纪公司Intermodal在其最新一份周报中指出:　　5月下旬造船合同数量非常可观，而6月第一周订单数量降至更现实的水平，符合当前的市场情绪和需求。今年干散货新造船需求疲弱，中国几家船厂获得的4艘Kamsarmax订单无疑是近期最引

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