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年均交船超500万载重吨!外高桥
造船
交出亮眼“成绩单”
面对2020年这极不平凡的一年,中国
造船
业顶住了压力。位于浦东的中国船舶集团旗下上海外高桥
造船
有限公司在2020年最后一天,传来了令人振奋的“成绩单”。 奋力践行央企政治责任和社会担当,坚持疫情防控和科研生产“两手抓、两手硬”,2020年全年累计完工交船27+1艘(座),完工总量490.6万
http://www.e-hang.net/article/detail/post-43531.html
浙江
造船
资产包4.09亿元落槌成交 买家为外地企业
7月8日下午15点12分,“4.09亿!”颇受关注的浙江
造船
有限公司资产包拍卖项目,在经过50轮出价后,由3.6亿元的起拍价一路飙高,后以4.09亿元落槌成交。 根据“拍船网”页面信息显示,本次竞拍标的不仅包括11艘在建船舶,也涉及部分生产物资、建筑物和构筑物,为综合类的资产包。 起拍价
http://www.e-hang.net/article/detail/post-14947.html
复工1个多月交付5艘船 外高桥
造船
完成“大满贯”
由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥
造船
有限公司为融资方交银金融租赁有限责任公司、船东方韩国北极星航运公司建造的21万吨纽卡斯尔型散货船签字交付,这是该公司自复工复产以来完工交付的第5艘(座)船舶,为非常时期的2020年第一季度生产经营画上了一个圆满的句号,也为艰难低迷的船舶市场增添了一抹亮色。
http://www.e-hang.net/article/detail/post-15011.html
外高桥
造船
大型邮轮首个实船内装样板舱完工
近日,外高桥
造船
国产首制大型邮轮H1508船首个实船内装样板舱顺利完工。 预制阳台样板舱涵盖预制阳台、阳台门窗、阳台玻璃栏杆及隔断。阳台样板舱的顺利完工是对全船各类预制阳台及阳台门窗的建造标准及工艺流程的验证。同时,作为国产首制大型邮轮项目第一个完工的内装样板舱,更为后续样板舱的施工建立了样
http://www.e-hang.net/article/detail/post-22747.html
又两艘84000立方米液化气船!江南
造船
两船命名并交付年内第5艘船
5月28日,中国船舶集团旗下江南
造船
为富中海运建造的两艘84000立方米液化气船正式命名,分别被命名为“CHINAGASLEGEND”和“CHINAGASGLORY”。其中,“CHINAGASLEGEND”船命名后进行了签字交付仪式。 该系列船是江南
造船
自主设计的第二代VLGC(Pan
http://www.e-hang.net/article/detail/post-14815.html
又两艘84000立方米液化气船!江南
造船
两船命名并交付年内第5艘船
5月28日,中国船舶集团旗下江南
造船
为富中海运建造的两艘84000立方米液化气船正式命名,分别被命名为“CHINAGASLEGEND”和“CHINAGASGLORY”。其中,“CHINAGASLEGEND”船命名后进行了签字交付仪式。 该系列船是江南
造船
自主设计的第二代VLGC(Pan
http://www.e-hang.net/article/detail/post-22874.html
海丰国际与扬子江船业再携手,签订2600TEU集装箱新
造船
建造合同
2020年12月19日,海丰国际和扬子江船业成功举行了2600TEU集装箱新
造船
项目签约仪式.海丰国际董事局副主席兼CEO杨现祥先生...
http://www.e-hang.net/article/detail/post-38786.html
中国第一长!外高桥
造船
740米长船坞主体结构完工,将造首艘国产大型邮轮
3月7日,上海外高桥
造船
有限公司2号船坞接长改造项目主体结构完工,原船坞与延伸段正式打通。 船坞原长540米,改造后,向陆侧延伸200米,总长度达740米,被誉为“中国第一长度船坞”。新船坞满足一艘半大型邮轮、或一艘大型邮轮和一艘大型散货船串联建造之需求,综合效能得到提升。 上海外高桥造
http://www.e-hang.net/article/detail/post-15019.html
海丰国际与扬子江船业再携手,签订2600TEU集装箱新
造船
建造合同
2020年12月19日,海丰国际和扬子江船业成功举行了2600TEU集装箱新
造船
项目签约仪式。 海丰国际董事局副主席兼CEO杨现祥先生携夫人、上海海事大学校长陆靖先生、上海海事大学商船学院党委书记曹红奋女士、上海海事大学商船学院院长肖英杰先生、扬子江船业集团董事长任乐天先生、海丰航运集团副总
http://www.e-hang.net/article/detail/post-39276.html
海丰国际与扬子江船业再携手,签订2600TEU集装箱新
造船
建造合同
2020年12月19日,海丰国际和扬子江船业成功举行了2600TEU集装箱新
造船
项目签约仪式。 海丰国际董事局副主席兼CEO杨现祥先生携夫人、上海海事大学校长陆靖先生、上海海事大学商船学院党委书记曹红奋女士、上海海事大学商船学院院长肖英杰先生、扬子江船业集团董事长任乐天先生、海丰航运集团副总
http://www.e-hang.net/article/detail/post-39286.html
海丰国际与扬子江船业再携手,签订2600TEU集装箱新
造船
建造合同
2020年12月19日,海丰国际和扬子江船业成功举行了2600TEU集装箱新
造船
项目签约仪式。 海丰国际董事局副主席兼CEO杨现祥先生携夫人、上海海事大学校长陆靖先生、上海海事大学商船学院党委书记曹红奋女士、上海海事大学商船学院院长肖英杰先生、扬子江船业集团董事长任乐天先生、海丰航
http://www.e-hang.net/article/detail/post-39594.html
海丰国际在扬子江船业2400TEU集装箱新
造船
“海丰南沙”轮命名交船仪式成功举行
2020年8月12日上午,海丰国际和扬子江船业隆重举行了“海丰南沙”轮新
造船
命名交船仪式.海丰国际执行董事、海丰航运集团总裁...
http://www.e-hang.net/article/detail/post-10381.html
海丰国际与扬子江船业深化合作,签约6艘1800TEU新
造船
及6艘选择权协议
2020年8月30日,海丰国际与扬子江船业签订6艘1800TEU新
造船
合同及6艘选择权协议.海丰国际董事局主席杨绍鹏,扬子江船业名誉...
http://www.e-hang.net/article/detail/post-16125.html
造船
基础知识-船舶舾装与模块化
从定义上讲,船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业工具。船舶在国防、国民经济和海洋开发等方面都占有十分重要的地位。船舶主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图、船舶总布置图、船体结构图、主要技术装备的规格等;表明船舶主要性能的指标有浮性、稳性、抗沉性、快速性、耐波
http://www.e-hang.net/article/detail/post-10916.html
韩国
造船
商们正遭遇VLCC订单荒
网络示意图 海运圈聚焦9月16日讯据韩媒BusinessKorea报道,韩国
造船
厂正遭遇严重的订单荒。甚至是作为他们主要摇钱树的超大型油轮(VLCC)的订单也急剧下降。这与2020年初作出的由于低油价和替代需求而导致订单增加的预测正好相反。虽然由于新型冠状病毒疫情影响,液化天然气(LN
http://www.e-hang.net/article/detail/post-11820.html
韩国
造船
商们正遭遇VLCC订单荒
网络示意图 海运圈聚焦9月16日讯据韩媒BusinessKorea报道,韩国
造船
厂正遭遇严重的订单荒。甚至是作为他们主要摇钱树的超大型油轮(VLCC)的订单也急剧下降。这与2020年初作出的由于低油价和替代需求而导致订单增加的预测正好相反。虽然由于新型冠状病毒疫情影响,液化天然气(LN
http://www.e-hang.net/article/detail/post-12346.html
顺应国家战略需要 促进
造船
航运发展
船舶检验高质量发展是一流海事建设的重要一环,对保障水上交通安全、维护水域环境清洁具有重要的基础性作用,在保障安全、绿色运输和智慧交通建设过程中具有举足轻重的地位。《交通强国建设纲要》提出,到本世纪中叶,要全面建成“人民满意、保障有力、
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13274.html
韩国
造船
商们正遭遇VLCC订单荒
据韩媒BusinessKorea报道,韩国
造船
厂正遭遇严重的订单荒。甚至是作为他们主要摇钱树的超大型油轮(VLCC)的订单也急剧下降。这与2020年初作出的由于低油价和替代需求而导致订单增加的预测正好相反。虽然由于新型冠状病毒疫情影
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13347.html
SCF接收壳牌租赁的LNG新
造船
俄罗斯航运巨头Sovcomflot(SCF集团)已经从韩国现代三湖重工船厂接收了一艘新造LNG运输船。 这艘名为“SCFBarents”号的船舶能够运输17.4万立方米的液化天然气。9月14日交船后,“SCFBar
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13352.html
海丰国际在扬子江船业2400TEU集装箱新
造船
“海丰蛇口”轮命名交船仪式成功举行
2020年11月11日,海丰国际和扬子江船业隆重举行了新
造船
“海丰蛇口”轮命名交船仪式。 海丰国际董事局主席杨绍鹏先生携夫人、银盛泰国际董事长任军先生,副董事长姜萍女士、扬子江船业集团董事长任乐天先生、海丰航运集团副总裁肖森元先生、上海船舶研究设计院总工程师王刚毅先生、NK中国区董事及战
http://www.e-hang.net/article/detail/post-22372.html
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