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日欧中韩美专家共同聚焦疫情下的
造船
市场
9月9日,由中国船舶工业行业协会主办的第29届日欧中韩美(JECKU)
造船
专家预备会(EPM)如期召开。会议期间,与会专家围绕各地区
造船
市场形势,疫情条件下的供求关系,劳动力发展趋势,细分船型市场需求展望,JECKU改革等多个问题进行
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13399.html
40亿美元!大宇
造船
欲“包揽”俄破冰型LNG船大单
继YamalLNG项目的15艘破冰型LNG船之后,韩国大宇
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有望“包揽”俄罗斯最多12艘Arc7破冰型LNG船订单。不过,同为竞争对手的沪东中华仍在全力争取首份破冰型LNG船订单。 据韩国《商业邮报》报道称,大宇
造船
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13476.html
收官!大宇
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交付HMM第7艘24000TEU集装箱船
8月31日,大宇
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宣布交付24000TEU级超大型集装箱船“LEHAVRE”号,至此,大宇
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为韩国最大的海运公司HMM(前现代商船)建造的7艘24000TEU级超大型集装箱船全部完工交付,从而为韩国政府2018年出台的“海运重建
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13532.html
16艘!新大洋
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再获老客户新船订单
近日,新大洋
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抢抓新订单再传喜讯,与老客户欧洲船东OAL公司云签约2艘CROWN63散货船建造合同。2020年至今,新大洋
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已新接订单16艘。 OAL是一家成立于1993年的欧洲航运及船舶管理公司,主要运营散货船,
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13684.html
江海直达!新大洋
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59990载重吨内贸散货船命名交付
初夏时节,栀子飘香,榴花明艳,5月30日,在新大洋
造船
3号码头,船舶公司及新大洋
造船
共同为湖南顺达国际物流打造的59990载重吨内贸散货船举行了隆重的命名交付仪式。 苏美达股份总经
http://www.e-hang.net/article/detail/post-18647.html
2020年1-4月全国
造船
指标一增两降
2020年1~4月份,受新冠肺炎疫情影响,全球新
造船
市场仍然低迷,我国新承接船舶订单量同比小幅增长。4月份以来,我国船舶企业加快复工复产,
造船
完工量和手持船舶订单量降幅收窄。重点监测企业工业总产值等主
http://www.e-hang.net/article/detail/post-18672.html
Havyard将业务重点从新
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转向维修,并裁员100人
挪威NewHavyardShipTechnology船厂决定将其业务重组为维修和服务船厂,并会裁员约100名员工。 正如解释的那样,新
造船
市场和为
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项目获得资金的可能性在未来的时间内都将面临挑战。同时,服务板块是健康和有利可图
http://www.e-hang.net/article/detail/post-21382.html
撤单又改单?现代尾浦
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保订单不易
11月9日,现代尾浦
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发布公告称,该公司5年前承接的4艘汽车运输船(PCTC)订单中的2艘已正式解除合同,金额为1718亿韩元(约合1.54亿美元)。 2015年9月,现代尾浦
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与马绍尔群岛籍船东签订了4艘汽车运输船的
http://www.e-hang.net/article/detail/post-21867.html
终于“开胡”!大宇
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获6艘15000箱集装箱船订单
在沉寂了大半年之后,大宇
造船
终于承接了来自欧洲船东的首份超大型集装箱船订单,实现了韩国
造船
业今年在超大型集装箱船领域“零的突破”。 11月13日,大宇
造船
发布公告称,该公司已从欧洲地区船东承接了6艘15000TEU超大型集
http://www.e-hang.net/article/detail/post-25579.html
国际
造船
市场:主力船型订单下行,价格继续走低
造船
市场持续疲软 10月份,新冠疫情发展出现反复,全球新
造船
市场延续疲软态势,仅成交新船订单30艘、242万载重吨,环比减少18%,同比减少57%。1-10月,全球累计成交新船订单511艘、3145万载重吨,同比减少46%。预计20
http://www.e-hang.net/article/detail/post-27396.html
大宇
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“违法”强迫分包商低价签约再遭KFTC处罚
因涉嫌“不公平”对待分包商,大宇
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遭韩国公平交易委员会(KFTC)罚款153亿韩元(约合1380万美元)。 韩国公平交易委员会称,大宇
造船
在与分包商的交易中滥用职权,强迫分包商接受低于人工成本的低合同价格,违反了分包公平
http://www.e-hang.net/article/detail/post-30552.html
冻结工资发奖金!现代尾浦
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劳资双方终于达成和解
在2020年即将结束的最后时刻,围绕年度工资和团体协议缠斗了5个多月的现代尾浦
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劳资双方终于达成和解。12月28日,现代尾浦
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工会与资方在第29次谈判中达成了暂定协议提案。 此次暂定协议提案主要包括以下内容:冻结月度基
http://www.e-hang.net/article/detail/post-42296.html
近8亿美元订单遭撤!大宇
造船
年底“触霉头”
12月30日,大宇
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发布公告称,该公司去年12月与一家非洲船东签订的6艘集装箱船建造合同已经被解除。解除合同的金额约8918亿韩元(签订合同时约合7.71亿美元)。这对年底正在疯狂接单兴头上的韩国
造船
企业来讲,无异于是兜头泼了一瓢凉水。 进入12月份以来,韩国
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企业掀起了一波令人目不暇
http://www.e-hang.net/article/detail/post-42865.html
【买卖船】2020年第42周集装箱船舶买卖及新
造船
市场报告
钢板价格方面往期精选【躺着挣钱】2020年第42周海丰经纪亚洲租船指数【买卖船】2020年第39周买卖船及新
造船
市场报告保险合同...
http://www.e-hang.net/article/detail/post-16114.html
【买卖船】2020年第36周买卖船及新
造船
市场报告
2020年第36周海丰经纪亚洲租船指数海丰国际与扬子江船业深化合作,签约6艘1800TEU新
造船
及6艘选择权协议【防损】关于液体货...
http://www.e-hang.net/article/detail/post-16115.html
再签3艘!“VLGC大户”江南
造船
又获新单
近日,中国船舶集团旗下江南
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与万华化学和阿布扎比国家石油公司(ADNOC)合资公司AWSHIPPIINGLIMITIED签订3艘86000立方米VLGC建造合同。
http://www.e-hang.net/article/detail/post-19680.html
【买卖船】2020年第45周集装箱船舶买卖及新
造船
市场报告
往期精选海丰国际在扬子江船业2700TEU集装箱新
造船
“海丰巴生”轮命名交船仪式成功举行【买卖船】2020年第44周集装箱船舶买...
http://www.e-hang.net/article/detail/post-21604.html
【买卖船】2020年第46周集装箱船舶买卖及新
造船
市场报告
往期精选海丰国际在扬子江船业2400TEU集装箱新
造船
“海丰蛇口”轮命名交船仪式成功举行【买卖船】2020年第45周集装箱船舶买...
http://www.e-hang.net/article/detail/post-24735.html
疫情可能会对航运、港口、
造船
等行业带来哪些法律风险?
新冠肺炎疫情的爆发,短期内对全球贸易、航运市场等产生诸多不利影响,也给航运、港口、物流、
造船
等企业带来了风险和困扰。为更好地帮助航运、港口、物流、
造船
等企业防范法律风险,南京海事法院组织编写了《法律风险提示手册》,主要针对疫情防控期间以及企业复工复产中可能遇到的法律风险,作出提示建议,助力疫情防
http://www.e-hang.net/article/detail/post-1399.html
20亿美元!大宇
造船
敲定6艘破冰型LNG船订单
继YamalLNG项目的15艘破冰型LNG船之后,韩国大宇
造船
再获俄罗斯价值近20亿美元的6艘Arc7破冰型LNG船订单,这是大宇
造船
今年首份LNG船订单,也是今年以来韩国
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业界承接的单笔最大规模订单。对于受新冠肺炎疫情的影响正处
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13080.html
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