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外高桥
造船
一船试航,两船出坞
12月2日-3日,外高桥
造船
连续实现了三大生产节点:一船试航凯旋、两船同日出坞。 21万吨散货船H1488试航凯旋 12月2日下午,外高桥
造船
为韩国长锦商船(Sinokor)建造的21万吨散货船H1488船试航凯旋,靠泊公司三号码头。外高桥
造船
公司总经理助理张松以及各相关部门负责人共同在
http://www.e-hang.net/article/detail/post-31116.html
论功行赏!韩国政府表彰9位
造船
界人士
9月14日,韩国产业通商资源部宣布,对在新冠肺炎疫情的困难情况下为韩国船舶出口作出贡献的9位
造船
产业界人士进行表彰,并分别授予韩国
造船
海洋产业勋章、奖章以及韩国“总统表彰奖”、韩国“国务总理表彰奖”等荣誉。 现代三湖重
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13298.html
LNG船需求增加 韩国
造船
商获益
据1月5日KoreaJoongAngDaily报道,在环保航运需求不断高涨的背景下,韩国
造船
商本周二宣布了他们新年的第一笔大宗交易。 韩国
造船
与海洋工程公司是现代重工集团的子公司,该公司赢得了一份价值9000亿韩元(8.27亿美
http://www.e-hang.net/article/detail/post-44878.html
数字化碰上
造船
会擦出怎样的火花?
在众多工业产品中,船舶无疑是建造复杂程度最高的产品之一。
造船
是一项系统工程,环节多、链条长、作业面广、设计制造周期长、劳动力成本高,近年来,面对国际船舶市场持续低迷、劳动力成本上涨等情况,
造船
方式正在展开一次商业模式创新和转型的数字化变革。加快智能化转型,拥抱先进数字化技术,古老而传统的
造船
业正迸
http://www.e-hang.net/article/detail/post-20845.html
数字化碰上
造船
会擦出怎样的火花?
在众多工业产品中,船舶无疑是建造复杂程度最高的产品之一。
造船
是一项系统工程,环节多、链条长、作业面广、设计制造周期长、劳动力成本高,近年来,面对国际船舶市场持续低迷、劳动力成本上涨等情况,
造船
方式正在展开一次商业模式创新和转型的数字化变革。加快智能化转型,拥抱先进数字化技术,古老而传统的
造船
业正
http://www.e-hang.net/article/detail/post-22743.html
黄海
造船
火情得到有效控制,无人员伤亡
2021年1月7日上午10点30分,黄海
造船
有限公司正在建造的远洋渔船冷冻平板间保温材料突发火情,该公司应急救援中心接到火情报警后,迅速启动火灾专项应急预案。 据悉,黄海
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公司各救援小组于10点35分到达事故发生现场,设置警戒,疏散无关人员,在第一时间了解现场情况后,按救援程序进行扑救。
http://www.e-hang.net/article/detail/post-45133.html
LNG船需求增加 韩国
造船
商获益
据1月5日KoreaJoongAngDaily报道,在环保航运需求不断高涨的背景下,韩国
造船
商本周二宣布了他们新年的第一笔大宗交易。 韩国
造船
与海洋工程公司是现代重工集团的子公司,该公司赢得了一份价值9000亿韩元(8.27亿美元)的合同,将建造6艘液化天然气动力集装箱船舶。其中4艘将
http://www.e-hang.net/article/detail/post-45134.html
大宇
造船
推出氮气制冷LNG再液化系统
韩国大宇
造船
日前宣布开发了一种新的LNG再液化系统,将应用于其正在为俄罗斯船东建造的2艘361600立方米LNG驳船上。 这种名为“氮气制冷系统(NitrogenRefrigerantSystem,NRS)”的新系统
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13571.html
日本
造船
业欲信息共享打造“全日本
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”
在中韩两国日益激烈的竞争压力下,日本
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业的全面合作似乎“迫在眉睫”。 据日媒报道,日本国土交通省计划建立
造船
企业之间共享设计图纸和订单信息的系统,促进日本
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业共同进行接单和建造工作。 据悉,日本国土
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13707.html
“三井”“常石”重组:
造船
巨人的生存逻辑
三井E&S控股公司正与常石
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控股公谈判组建合资
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企业。组建完成,合资企业将成为日本第二大
造船
集团,仅次于今治
造船
(ImabariShipbuilding)与日本联合
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(JapanMarineUnited)就资本和相关业务合
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13294.html
新时代
造船
两艘船舶下水
10月4日,新时代
造船
25#111000吨油船、3#63500吨散货船两艘船舶下水。 25#111000吨油船总长249.9米两柱长245.2米型宽44.米型深21.3米设计吃水13.5米结构吃水15米舱容包括污油舱和残渣舱128,990立方米载重吨110,200MT。该船的船
http://www.e-hang.net/article/detail/post-11676.html
新时代
造船
两艘船舶下水
10月4日,新时代
造船
25#111000吨油船、3#63500吨散货船两艘船舶下水。 25#111000吨油船总长249.9米两柱长245.2米型宽44.米型深21.3米设计吃水13.5米结构吃水15米舱容包括污油舱和残渣舱128,990立方米载重吨110,200MT。该船的船
http://www.e-hang.net/article/detail/post-12193.html
完工量全国第一!外高桥
造船
有何密码?
随着全球首艘具有自航能力的世界独创“通用型”海上浮式生产储油船完工离厂,中船集团旗下上海外高桥
造船
有限公司今年前8月完工交船共21艘/座,总量累计达到355万载重吨,同比增长10%,居全国船企之首。 “5月起,我们就恢复了
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13264.html
BIMCO:
造船
订单下降至17年来最低点
根据英国航运相关网站引述,波罗的海国际航运公会(BIMCO)统计资料显示,由于新冠疫情冲击,使
造船
订单合约大幅锐减,干散货、集装箱船及油轮总订单已下跌到十七年以来最低点。 据BIMCO统计,集装箱船订单在过去十二个月下降10.3%,至2003年9月以来最低水准;干散货订单6340万载重吨(D
http://www.e-hang.net/article/detail/post-14752.html
日本阻碍现代重工与大宇
造船
合并
日本向世界贸易组织递交了关于现代重工和大宇
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及海洋工程有限公司合并案的意见,意在推迟这家超大型
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厂的面世为韩国
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业带来的全面革新。尽管根据世贸组织协议,给一个行业予以补贴会对其他国家产业造成不利影响,这可能违反了世贸组织协议的规定,但日本提出的申诉可能会遭到世贸组织的拒绝。 问题的关键在于如何
http://www.e-hang.net/article/detail/post-15049.html
BIMCO:
造船
订单下降至17年来最低点
根据英国航运相关网站引述,波罗的海国际航运公会(BIMCO)统计资料显示,由于新冠疫情冲击,使
造船
订单合约大幅锐减,干散货、集装箱船及油轮总订单已下跌到十七年以来最低点。 据BIMCO统计,集装箱船订单在过去十二个月下降10.3%,至2003年9月以来最低水准;干散货订单6340万载重吨(D
http://www.e-hang.net/article/detail/post-22811.html
完工量全国第一!外高桥
造船
有何密码?
随着全球首艘具有自航能力的世界独创“通用型”海上浮式生产储油船完工离厂,中船集团旗下上海外高桥
造船
有限公司今年前8月完工交船共21艘/座,总量累计达到355万载重吨,同比增长10%,居全国船企之首。 “5月起,我们就恢复了正常的生产节奏,并逆势向上,上半年就把失去的时间追了回来。”在浦东外高
http://www.e-hang.net/article/detail/post-653.html
1—7月我国
造船
完工量降幅收窄
1—7月份,我国
造船
完工量降幅收窄,新承接船舶订单和手持订单量同比下降,重点监测企业工业总产值等主要经济指标继续下降。 全国三大
造船
指标同比下降。1—7月份,全国
造船
完工2003万载重吨,同比下降9.4%。承接新船订单
http://www.e-hang.net/article/detail/post-13595.html
大韩
造船
小型LPG船获DNV GL原则性批准
大韩
造船
设计的新型5000-7000载重吨小型LPG船已经获得DNVGL原则性批准(AIP)证书。 证书颁发仪式最近在木浦的大韩
造船
总部举行。大韩
造船
总裁兼首席执行官Dae-SeongJeong和DNVGL-Marit
http://www.e-hang.net/article/detail/post-37330.html
1—7月我国
造船
完工量降幅收窄
1—7月份,我国
造船
完工量降幅收窄,新承接船舶订单和手持订单量同比下降,重点监测企业工业总产值等主要经济指标继续下降。 全国三大
造船
指标同比下降。1—7月份,全国
造船
完工2003万载重吨,同比下降9.4%。承接新船订单1399万载重吨,同比下降4.8%。7月底,手持船舶订单7562万载重吨,
http://www.e-hang.net/article/detail/post-14736.html
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