台湾长荣成名之路：堵完苏伊士运河，又堵上了我们长深高速.

　万万没想到，台湾长荣的那条船堵了苏伊士运河还不算…


　　好家伙，这个周六又把我们的高速给堵了






　　这下长荣真出名了，成名之路：

　　3月23日堵住苏伊士河，3月27日堵住长深高速。。。





　　水路陆路都有了，不禁让人哭笑不得，这是什么企业文化啊哈哈哈哈，蟹老板开的吗，这么喜欢横着走。





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　　网友吐槽这海陆联动也是服了，航空公司可千万别出事了。别说，长荣在航空界早就有名字，2012年9月13日，长荣堵了飞机场。

　　那天，长荣这架航班从日本羽田机场返航，12点43分在降落松山机场时，一度向右偏离跑道，撞坏了2盏跑道灯。


　　哦对了，还有1992年的鸭子舰队事件里的船，海运公司也是长荣。




　　哈哈哈哈哈哈哈哈怎么老是你！




　　再说回3月23日搁浅在苏伊士的那条船，现在还堵着通不了航。




　　搁浅的原因据长荣的船员透露，是被狂风吹动后，货轮突然打滑失控，恰好横向堵死了。

　　用这张动图来形容这条船的现状，真的很形象了哈哈哈哈。




　　现在苏伊士湾的卫星照片，里面全是等着的船。左上角是苏伊士运河以及卡在里面的那条船。




　　截至3月27日，堵塞在运河的船只数量已经达到248艘。

　　全欧亚航线的船都在等着长荣。




　　由于货轮的球鼻艏搁浅陷入沙土，现在需要修出一条能容纳船体前半部的新航道，才能解除搁浅困境。




　　水下地形图显示，天蓝色部分的河道，水深不足0.5米，浅蓝色部分水深也不到1米。

　　当局说，船要脱困可能得移除多达2万立方米淤沙，相当于约8个奥运标准泳池。




　　大家都听说了，在这次巨轮搁浅苏伊士运河的事件中，有一辆挖掘车正孤军奋战，试图把河岸挖开。

　　下图是日本网友最初脑海里想象的挖掘机的样子。




　　然而现实。。。是这样的。
　


　　“……”

　　这对比，挖掘机的挑战相当严峻啊...和巨轮比起来，挖掘机的确很迷你了。




　　弱小却努力的挖掘机，引发了社畜们的集体共鸣。








　　苏伊士运河现状既视感：










　　真的，这只小挖机承载了太多。

　　苏伊士运河占全球12%贸易量，单向堵塞影响全球6%贸易，每个小时因为拥堵产生4亿美元损失，一天近百亿美元。




　　网友为它写文：这只价值几万美元的小挖机，一个操作员，却承载了整个世界的期盼。既孤独，又坚强，看看这个场景，你的压力算得上什么呢？





经此一役，这台小小挖掘机历史留名了。

　　


　　挖掘机的驾驶员还开了推特，向全世界直播挖掘实况。




　　发的内容真的太好笑了哈哈哈哈。











　　苏伊士运河堵着，迷你挖掘机挖着，世界各地的网友也都没闲着……纷纷大开脑洞，想出各种解决方案。

　　▼比如呼叫EVA二号机，正好二号机隶属于nerv欧洲支部。




　　再重也不是问题。

　　

　　目前据报道，救援时间可能需要几周的时间。目前已有多家集装箱航运公司表示正考虑绕道南非好望角。

　　德国人没想到，1942年没办成的事，2021年办成了。






　　更没想到的是，2021年因为苏伊士运河被堵，全球航道回到18世纪重走好望角。



　　然而沙雕网友担心，再过几天会变成这样。。。



　　来源：上海全知道

来源：吾爱航运网