10.4亿美元！万海航运再造9艘13000TEU级集装箱船

近日，台湾班轮运营商万海航运向韩国造船厂现代重工订购了9艘13000TEU级集装箱船。

这家台湾班轮运营商在2021年3月10日的台湾证券交易所文件中表示，9艘新造船合同总价值约为292.5亿台币（10.4亿美元），预计将于2023年交付。

先前万海航运主要专注于亚洲区内服务，这是万海首次委托建造Neo-Panamax型集装箱船，该公司曾在2020年从太平船务收购了两艘Neo-Panamax型二手船。

目前，万海航运为全球第十一大班轮运营商，运力总计为329,390TEU，包括71艘自有船舶。在运价屡创新高的情况下，万海航运正同其他船公司一样通过新建和购买二手船来扩大船队。

今年1月，万海航运委托日本造船联合(Japan Marine United, JMU)建造了十二艘3013TEU级新造船，将于2022年至2023年交付。万海航运于2018年在JMU订造了8艘3,036标箱的集装箱船，迄今为止已交付4艘。此外，该公司还在中船黄埔文冲船舶有限公司有12艘2038标准箱的船舶订造订单。

来源：海运圈聚焦、Container news 记者：Evan Liu

来源：吾爱航运网