时间:2021-03-06 | 编辑:E航小辉 | 阅读:767 | 分享: |
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新闻正文
小编3月4日从海南省财政厅了解到,中国多部委日前联合印发通知,明确在海南自贸港全岛封关运作前,对以洋浦港作为中转港从事内外贸同船运输的境内船舶,允许其在洋浦港加注本航次所需的保税油;对其在洋浦港加注本航次所需的本地生产燃料油,实行出口退税政策。
2、未使用岸电!南京海事局开出《长江保护法》首张罚单;
2021年3月2日,某具备岸电使用条件的国内航行海船靠泊长江南京段某码头作业,未按国家有关规定使用港口岸电,目前已被南京海事局依照《中华人民共和国长江保护法》(以下简称《长江保护法》)相关要求实施行政处罚,这是南京海事局开出的长江江苏段船舶违反《长江保护法》的首张罚单。
3、【视频】当海员是一种怎样的体验?五分钟视频告诉你!
4、17艘次船舶下海被处罚,整治内河船涉海运输再出新招;
2021年以来,通过出实招、使硬招,全市累计处罚9家航运企业、17艘次船舶;联合检查涉海运输企业8家次,对3家企业的5艘船舶AIS监控情况进行抽查,督促企业与多次涉海运输的9艘船舶解除经营关系,对涉海运输航运企业、内河船舶形成强有力震慑,有效遏制了我市内河船舶涉海运输增长势头。
5、点赞!11级大风中5名落海船员成功获救!
“深联成707”隶属深圳市联成远洋渔业有限公司,为远洋捕捞作业渔船。3月1日中午,该船从宁波舟山港出发准备前往马绍尔群岛附近开展作业,不料航行途中遇11级大风,渔船翻覆。
在“浙玉渔82085”船的努力救助下,直至当日11时10分许,5人全部获救。登上救助的渔船,热心的船员为获救船员送上热水、厚衣物、被褥等。林兆章及时通过卫星电话向上级主管部门反映营救情况,并等到风浪稍微平息后再启程返航。另外5名同伴至今下落不明,其中2人随船翻覆,另外抓着救生圈的3人因体力不支被海浪冲走。
6、多部门!大联动!浙江海区开展水上安全综合治理联合巡航执法;
为应对气候变暖,近年来,国际海事环保要求日趋严格,对船舶温室气体减排要求越来越高,减碳成为船舶工业未来发展的重要方向。对此,全国政协委员,原中国船舶工业集团有限公司党组书记、董事长董强在今年全国两会建议加快发展零碳排放船舶,抢占船舶工业国际竞争的新高地。
7、舟山西部水域油品,散货吞吐量双双破5000万吨!
舟山西部水域2020年油品吞吐量、散货吞吐量,双双突破5000万吨大关。同比分别增长69.4%、45.9%均逆势创新高!
指数、政策
8、碳达峰、碳中和写入报告!董强委员建议加快发展零碳船舶;
为应对气候变暖,近年来,国际海事环保要求日趋严格,对船舶温室气体减排要求越来越高,减碳成为船舶工业未来发展的重要方向。对此,全国政协委员,原中国船舶工业集团有限公司党组书记、董事长董强在今年全国两会建议加快发展零碳排放船舶,抢占船舶工业国际竞争的新高地。
9、致公党中央:推动海洋船舶制造业转型升级;
今年全国两会,中国致公党中央委员会向大会提交了《关于协调推进海洋资源保护与开发的提案》(简称提案)。提案提出,支持海洋制造业做优做强,推动海洋油气、海洋化工、海洋船舶制造等产业转型升级;推动南海综合科考,加大深海核心技术装备研发,围绕海洋核心关键技术加大自主创新。
沿海运价分析:
10、本周五沿海运价分析;
本周五沿海运价;
以代表性港口江阴来看:沿海运价今天大幅下行!
今天青岛进江2.2-3.5万吨运价本期均下调6元;4-5万吨运价相比上期下调7元为35元/吨。
北仑进江2.2-3.5万吨运价和上期比均下跌3元;4-5万吨运价和上期比下调5元为25元/吨;
北方五港进江2.2-3.5万吨运 4-5万吨运价和上期比下调为38元/吨。
华南航线5.3-5.7万吨运价本期下跌2元;5.7-7.5万吨运价本期下跌5元为50元/吨。
北方到太仓航线4-5万吨运价本期下跌11元/吨;5-5.7万吨运价本期下跌11元为34元/吨。
运价分析:
周五沿海航运市场惨淡,沿海运价出现大幅回调, 运价步入下行通道,一是下游电厂目前对市场煤采购偏弱,且水泥化工阶段性复产采购趋于结束,新增货盘释放有限;二是前期运价上涨过快,导致市场观望再起,同时吸引部分兼营船舶回归,运力略显宽松。
另气象预报显示,预计 4日夜间至5日上午,黄海北部和西部的部分海域、辽东半岛东部沿岸海域、山东半岛东部沿岸海域、江苏东北部沿岸海域将有能见度不足1公里的大雾,运力周转或有放缓,需关注。
来源:E航网
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