“八连涨”窗口如期开启 国内汽柴油行情高位持坚

近期，国际原油期货呈现先扬后抑走势，美国原油日产量减少110万桶的利好一度提振油价走高。而后，技术面回调及美元走强、OPEC+增产预期利空油价。本周OPEC会议后可能增加全球原油供应，以及市场担忧中国原油消费放缓。加之API称上周原油库存增加均令油价承压，国际原油期货连续走低。

据金联创测算，截至3月3日第十个工作日，参考油种均价64.13美元/桶，变化率为7.65%，对应的汽柴油分别上调260元/吨和250元/吨，折升价89#0.2元，92#0.21元，0#0.21元。后市来看，新一轮计价周期伊始，原油变化率或转为负向，预计在-3%左右，下一轮零售价存下调概率，调价窗口期为3月17日。

批发市场方面，尽管国际原油期货先扬后抑，但零售价“八连涨”如期落实，国内汽柴油行情坚挺运行。供需方面来看，当前山东地炼及主营炼厂开工负荷稳定，汽柴油资源供应平稳。同时，各地工矿、基建等户外用油单位陆续复工生产，柴油需求逐渐启动。另外，近期北方天气乍暖还寒，因此私家车出行依然较多，一定程度上稳定了汽油市场需求。除此之外，市场贸易商大多看好后市行情，伺机入市补货较为频繁，炼厂借机推涨汽柴油价格。主营单位来看，由于步入新的销售周期，暂无销售压力，故汽柴油挺价意向高涨。

后市而言，国际原油期货区间震荡为主，变化率或转为负向，因此消息方面支撑缺失。然而，本月起部分山东地炼及主营炼厂将步入计划检修阶段，因此市场资源供应相对减少。且随着疫情得到有效控制，加之气温逐渐转暖，成品油下游需求向好。综上而言，利好因素或更胜一筹，国内汽柴油行情上行概率犹存。

来源：金联创能源 姜娜

来源：吾爱航运网