每天三分钟，知晓航运事！--03月02日新闻聚合。内有语音新闻播报
| 时间：2021-03-02 | 编辑：E航小辉 | 阅读：822 | 分享： |
新闻目录
新闻正文
部分内河船舶下海，为了逃避监管想出了各种花样，近日，江阴一线巡航的同志就在港池发现一艘即将卸货的船舶其船名位置看起来十分奇怪啊！
请广大船民注意，船舶使用图上这种可以随意更换船名的设计，来“骗”来“套牌”！逃避监管的行为不可取啊！大家要时刻牢记：遵纪守法，平安航行。
2、拒绝内河船涉海运输，扬州海事在行动！
扬州海事局和扬州市交通运输局联合发布《关于严厉打击长江扬州段内河船涉海运输违法行为的通告》。
通告要求长江扬州段从事砂石运输的内河船舶所有人、经营人、管理人要主动做出不从事海上运输的信用承诺，并提供相应的砂石来源证明、转运证明、采运管理单和AIS不间断正常使用证明等；要求从事砂石装卸的码头要主动做出不为涉海运输内河船舶装卸作业的信用承诺，在核对装卸砂石内河船舶相应信号后，不得为无合法砂石来源证明或不提供AIS轨迹证据的船舶安排作业。
3、新技术！内河船“隔空体检”，已完成12艘！
2月23日，宿迁市运输服务中心验船师利用视频通话设备，分别为在江苏扬州的“江苏推0008”、在安徽淮南的“苏宿浚0001”、在河南漯河的“苏宿浚0005”三艘宿迁籍内河船舶进行“隔空”检验，不仅减少了疫情传播风险、减轻了船民负担，还提高了检验效率。
目前，市运输服务中心已通过这种方式完成了12艘宿迁籍内河船舶远程检验工作，受到船舶公司和船民的一致好评。
4、船名标识反复出现问题，拒绝进港——太仓海事：内河船名标识100%合规；
太仓海事局璜泾海巡执法大队以大船党建联盟为载体，协同6家码头单位联盟成员围绕尽快消除内河船船名标识不规范行为，做到到港船舶船名标识100%规范进行充分交流研讨，确定船名标识规范“三道关”。
严把作业关；强化检查关；建立信用关；提升船名标识权重，对于问题整改不积极、再次出现同样问题的，加重选船扣分。对于船名标识反复出现问题的内河船舶，码头在作业安排上实施倒排等惩戒措施，直至拒绝进港。
5、2021年1月全国港口货物、集装箱吞吐量；看下图。
6、船舶进出港报告完是否就结束了？
千万不要忘记，船舶出港前还有一个重要步骤不可或缺，那就是——一定要记得报告能耗情况，不然就可能麵临2万元以下的罚款处罚哦~；
2021年2月25日，晋江海事处执法人员通过电子巡查发现“新融海X”輪和“润康XX”轮两艘船舶存在出港前未将上一航次消耗的燃料种类和数量，主机、辅机和锅炉功率以及运行工况时间等信息按照规定报告海事管理机构的情况。经进一步调查发现，其中“新融海X”轮由于春节假期，原本负责該项目的二副回家过年，接班人员不熟悉此项流程，导致最近两次出港均未向当地海事管理机构报告能耗情况；“润康XX”轮由於负责人员完全不熟悉这项流程，导致在以往出港过程中均未向当地海事管理机构报告。
执法人员第一时间对这两艘船舶进行了批评教育，并依法对这两艘船舶进行立案处理。
7、 IMO人的因素、培训和值班分委会第七次会议要点。
2月15日至19日，IMO人的因素、培训和值班分委会第七次会议（HTW 7）以远程视频会议的形式召开。会议共包括11项议题，主要包括：成立海员发证工作组小组、批准了履行STCW公约的计划、确定了人的因素的战略方向、继续全面审查STCW-F公约、确定极地水域的非SOLAS船舶指南草案等方面。
指数、政策
8、深圳水域港口作业海船最低安全配员标准。
日前，深圳海事局发布《深圳水域港口作业海船最低安全配员标准》（深海船员〔2021〕16 号），自 2021 年 4 月 1 日起执行，有效期 5 年。
9、《长江保护法》生效实施。
《中华人民共和国长江保护法》（下简称“保护法”）已于2020年12月26日由第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过，即将于2021年3月1日起生效施行。自2021年3月1日起，严禁船舶承载剧毒品和国家规定禁止通过内河运输的其他危险化学品进出、过境及中转长江上海段。
沿海运价分析：
10、本周一沿海运价分析；
本周一沿海运价；
以代表性港口江阴来看：沿海运价持续上浮。
今天青岛进江2.2-2.7万吨运价本期上浮5元；2.7-3.5万吨运价相比上期上浮4元；4-5万吨运价相比上期上浮6元为38元/吨。
北仑进江2.2-3.5万吨运价和上期比上浮2元；4-5万吨运价本期上浮3元为24元/吨；
北方五港进江2.2-2.7万吨运价和上期比上浮6元；2.7-3.5万吨运价和上期比上浮5元；4-5万吨运价本期上浮7元为44元/吨。
华南航线5.3-5.7万吨运价本期上浮2元；5.7-7.5万吨运价本期不变为45元/吨。
北方到太仓航线4-5万吨运价本期上浮6元；5-5.7万吨运价本期上浮7元为40元/吨。
运价分析：
周一航运市场商谈氛围良好持续，货盘释放沿海运价继续上涨。
受复工复产基建项目提速影响，节后市场煤炭、砂石货盘陆续释放，运输需求相对旺盛，商谈氛围较好；且BDI一路走高，带动部分兼营船舶外流，以及北方港口频繁封航影响船舶周转，导致市场即期运力紧缺，运价涨幅较大。
另外，两会召开以及保供影响，煤价止跌企稳预期加强，短期运价或将延续上涨态势。
来源：E航网
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