时间:2021-02-26 | 编辑:阿胜 | 阅读:585 | 分享: |
2月17日在北太平洋丢箱的MAERSK EINDHOVEN轮传来最新消息,丢失的260个集装箱中其中三分之一货物为MSC客户的货物,另外有20个MSC的集装箱受损。
这艘13100TEU的集装箱船被部署在2M联盟的TP6/Pearl航线上,该船目前仍在日本水域,而马士基正在等待日本当局的许可,在今日进入APM码头横滨。
一旦到达泊位,将对该船进行检查,以评估船上集装箱受损状况以及修复该船所需的时间。"这项评估需要一些时间,预计将影响船舶船期。"MSC在公告中表示。
马士基指出,2月22日已安排公司人员上船检查船舶和安全状况。"我们预计在未来几天能够分享更多细节。"
根据最新的消息,MAERSK EINDHOVEN轮的发动机工作状态良好,仍然适航,进入港口后将维修钢制栏杆、检查舱口盖等。
"目前,我们已经确保所有需要更换的配件以及焊接活动都可以在港口进行。若在仔细检查后发现新的维修项目,这一点可能会发生变化。"马士基表示。
马士基称,一旦这些维修工作完成,该船将恢复正常的服务,未来几天将确定出发前往洛杉矶之前在日本港口所需的估计时间。
资料来源:海运圈聚焦、Container News记者:Evan Liu
来源:吾爱航运网
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