时间:2021-02-20 | 编辑:阿胜 | 阅读:232 | 分享: |
2021年2月15日至19日举行的IMO人的因素、培训和值班分委会(HTW 7)第七次会议,与会者讨论了持续发生的新冠疫情对海员的不利影响。
分委会尤其致力于海员证书和文件的数字化;培训质量问题;和促进强制性海上服务的潜在措施。
如所解释的,本次会议将进一步审查各缔约方在执行《 STCW公约》方面面临的挑战,这应为下一次对《公约》的全面审查奠定这一领域工作的基础。
特别是,它将讨论经确认的STCW缔约方的所谓“白名单”,并探索确保缔约方在适当的时间提交有关信息的手段,这将支持充分执行并确保已发布的名单充分反映当前状况。
国际海事组织称,该次会议还将继续对1995年通过于2012年生效的《国际渔船船员培训、发证和值班标准公约》(STCW-F)进行全面审查。
“该文书是有关渔船安全的国际文书中的一个关键支柱。预计将对所有各章进行审查并拟订相关《守则》以及完成这一主要任务的计划,将取得进展。”
IMO表示:
在一周的会议过程中,与会者将重点关注人的因素、培训和认证,探讨为控制病毒而采取的措施所带来的影响。在海员危机行动小组(SCAT)的不断努力下,分委会将继续探索最有效的方式来支持海员。正如国际海事组织得出的结论:
“尽管人的因素对于IMO,特别是该分委会来说一直是最重要的,但由于全球范围内的海员更换以及工作时间超出合同规定的时间造成的累积疲劳,海员目前正面临前所未有的挑战。本次会议由Mayte Medina女士(美国)主持。”
来源:沃燊海事
来源:吾爱航运网
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