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中国沿海(散货)运输市场周度报告(2026.04.30)


节前备货集中释放

综合指数大幅上行

  本周,受五一节前备货集中释放、内贸煤需求旺盛带动,煤炭货盘明显增加,加之国际油价维持高位抬升运输成本,船东挺价意愿强烈,主流航线运价普遍上涨,沿海散货综合指数大幅上行。4月30日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1290.46点,较上期上涨3.9%。

  煤炭市场:市场需求方面,本周,节前补库带动采购情绪高涨,化工、冶金、建材等非电行业刚需旺盛,煤化工利润向好进一步提振用煤需求;沿海电厂日耗维持淡季水平,库存相对充裕,但长协履约加快、市场煤招标量提升,叠加进口煤失去比价优势,终端转向集中采购内贸煤,整体需求表现强劲。煤炭价格方面,主产区迎来普涨行情,鄂尔多斯、榆林近 30 家煤矿集中上调价格,部分煤矿因月底检修、供应收紧出现拉煤车排队现象;环渤海港口优质货源紧俏,贸易商惜售捂货、报价持续上探,各热值煤种成交价重心明显上移。运价走势方面,内贸煤炭航运需求大幅回暖,节前备货带动货盘集中释放,港口调运活跃、装船量维持高位,航运市场交投氛围火热,沿海煤炭运价持续上行。4月30日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1374.35点,较上期上涨5.6%。中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收1235.69点,较4月24日上涨8.6%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线运价54.7元/吨,较4月24日上涨6.4元/吨。华南航线,秦皇岛-广州(6-7万dwt)航线运价为71.7元/吨,较4月24日上涨5.5元/吨 ,秦皇岛-广州(5-6万dwt)航线运价为73.8元/吨,较4月24日上涨6.1元/吨。

  金属矿石市场: 本周,五一假期临近,终端施工节奏放缓、备货意愿偏弱,螺纹钢表需小幅回落,旺季需求释放后劲不足;钢厂生产维持高位,螺纹钢产量小幅波动,库存延续去化但幅度收窄,供需呈偏弱平衡态势。供应端,澳巴主流矿发运再度回升,全球外矿供应重回宽松,到港回落、疏港活跃度维持高位,港口库存去库步伐放缓、整体趋于平稳。运输市场方面,矿石刚需货盘有序释放,叠加市场情绪向暖,运力供需格局边际改善,沿海金属矿石运价小幅抬升。4月30日,中国沿海金属矿石运价指数(CBOFI)报收1009.12点,较4月24日上涨2.9%,其中,青岛/日照-张家港(2-3万dwt) 航线运价39.7 元/吨,较4月24日上涨1.4元/吨。

  粮食市场:本周,国内主产区基层售粮已近尾声,种植户备春耕,基层玉米上量减少,贸易商挺价惜售意愿增强,阶段性供应压力减轻。下游饲料消费缓慢,企业以消化库存为主,随买随采,备货积极性不足,限制价格上行空间。运输市场方面,下游终端备库需求释放,货盘增多,加之散货运价整体上行,沿海粮食运价显著上涨。4月30日,沿海粮食货种运价指数报1450.3点,较上期上涨5.1%,其中,营口-深圳(4-5万dwt) 航线运价73.8 元/吨,较上期上涨1.5元/吨。

  成品油市场:本周,国际原油价格延续上涨,国内成品油价格同步跟涨。供应端,主营炼厂开工率延续弱势下行态势,山东地炼开工率周度环比维持弱势震荡。需求端,清明假期后自驾出行需求大幅回落,叠加零售高油价抑制通勤自驾出行,汽油消费持续萎缩,柴油需求以刚需企稳为主,虽有春耕及户外施工作业带来一定支撑,但物流运输行业缺乏实质性增量,工业用油也未出现明显提升,整体需求下降导致柴油库存同步累积,沿海成品油运价底部弱势运行。4月30日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)综合指数988.77点,较上期下跌0.2%;市场运价指数944.29点,较上期下跌0.4%。

来源:上海航运交易所

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