多项重大隐患；该船舶被进入拆解流程；一次能装10800辆车，这海上巨无霸创全球之最……每天三分钟，知晓航运事--4月29日

时间：2026-04-30

编辑：李峰

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时讯：

1、一次能装10800辆车，这家船舶央企集团建造的海上巨无霸再创全球之最！

4月28日，中船旗下上海船舶研究设计院研发设计、广船国际有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为韩国HMM航运建造的全球首艘10800车汽车运输船“格罗唯视领航”号在广州南沙命名交付。该船单船最大装车量达10800辆，刷新全球同类船舶运力纪录，标志着我国高端船舶制造能力实现新突破，为全球航运业绿色低碳转型提供了“中国方案”。

2、第8艘6.2万吨重吊船“哥白尼”轮命名，中波公司重吊运力编队建设完成

4月28日，中波轮船股份公司第8艘6.2万载重吨多用途重吊船“哥白尼”轮在泰州口岸船厂正式命名。随着新船入列，中波公司在新阶段建成的单船运力最大、最为坚实的多用途重吊运力编队宣告完成，为公司即将迎来的75周年华诞献上一份厚礼。

3、船队规模破百！扬子江海事新增10艘环保型新船

4月26日，扬子江船业集团旗下上市公司扬子江海事发展有限公司再度扩张船队。

根据扬子江海事发布的公告，公司已签署10艘新造船建造合同，由独立的第三方中国船厂建造，计划于2027年至2029年交付。

公告显示，10艘新船包括4艘约11.4万载重吨成品油/原油船；4艘约4.98万载重吨成品油/化学品船；2艘约4万载重吨散货船，均计划于2027到2029年交付。公告披露，这批新船将通过股权共同投资与债务融资相结合的方式筹集资金。

4、行业巨头瓦锡兰迎人事变动：资深高管任职近三十年后离职

摩全球知名的芬兰海事发动机与工业产品供应商瓦锡兰近日宣布，其高管团队将迎来重要人事变动。塔玛拉·德·格鲁伊特已正式辞去公司能源存储业务总裁及执行副总裁职务，结束了她在瓦锡兰近三十年的职业生涯，并已接受公司外部新职位。

5、多项重大隐患；该船舶被强制进入拆解流程

近期，宜宾翠屏海事处执法人员在深入开展汛期暑期水上交通重大风险隐患排查整治中发现“勋XX”轮安全技术状况极差，重要设施设备存在严重缺陷，查处多项重大隐患和突出问题。主要有：船舶左右主机紧急停车装置故障；船舶主消防泵不能正常启动； :船舶应急照明系统失效；隐患4:驾驶台与舵机间未按规定设置有效的通信设备；鉴于该船船龄较大、船体结构老化、维修成本和安全投入资金较高，船主将船舶送往有资质的船厂实施上岸拆解。目前，该船已进入拆解流程。

6、“中国重载第一路”大秦铁路春季集中修提前3天完成；

4月27日，“中国重载第一路”大秦铁路为期27天的2026年春季集中修施工收官，比原计划提前3天完成，为即将到来的迎峰度夏能源运输夯实设备基础。大秦铁路承担着全国各大电网、发电公司、钢铁公司和300多家主要发电厂、6000多家企业的煤炭保供任务。集中修期间累计成段更换钢轨264.6公里、成段更换轨枕8.7万根。本次集中修从4月1日起至4月27日结束；

7、一船配4台AIS 竟是新船混搭旧设备；

4月25日，富池海事执法人员通过智管平台日常巡查时发现，“赣洋xx”轮AIS信号显示位置与船舶实际锚泊位置存在明显偏差，系统随即发出安全预警。经查，该轮驾驶台赫然摆放着4台独立AIS设备和1台GPS定位设备，远超法规规定的“一船一AIS”标准。执法人员当场督促现任船主立即联系前任船主，核实原AIS设备处置情况，限期完成信息注销与信号清理工作，彻底消除“一船多码”隐患。