| 时间:2026-03-19 | 编辑:李峰 | 阅读:2586 | 分享: |
法国航运巨头达飞轮船(CMA CGM)正式宣布,为确保持续向阿联酋及波斯湾北部地区提供供应链服务,公司已紧急推出多式联运解决方案,作为霍尔木兹海峡航线的替代方案。
根据公告内容,达飞将建立经由阿联酋富查伊拉(Fujairah)、豪尔费坎(Khor Fakkan)以及阿曼苏哈尔(Sohar)港口的“安全物流走廊”。这些港口将作为关键门户,货物在此卸船后,可通过陆路转运至哈利法(Khalifa)、杰贝阿里(Jebel Ali)和沙迦(Sharjah)等核心港口,并进一步辐射至其他海湾国家。
达飞轮船在声明中强调,船员与员工的安全是其首要任务。依托其庞大的全球网络和综合物流能力,公司正灵活整合海运、铁路及公路运输资源,以确保货运流动的生命线不被切断。
此外,达飞还启用了红海沿岸的吉达(Jeddah)港作为另一条关键替代路线。货物在此上岸后,可通过公路走廊直达沙特阿拉伯、卡塔尔、巴林、科威特、伊拉克及阿联酋等国。这一举措使得货物无需经过霍尔木兹海峡即可往返于地中海与亚洲之间。
第三条重要替代路线则经由阿曼港口。通过“支线船接驳 + 公路运输”的组合模式,该路线能确保持续、高效地向阿联酋及波斯湾北部国家输送物资,从而有力支撑该地区的国际贸易运转。
值得注意的是,上周达飞的竞争对手地中海航运(MSC)也已指出,运往波斯湾目的地的货物可先抵达阿联酋西海岸港口,随后通过陆路运输完成交付。各大航运巨头纷纷布局替代路线,显示出业界对霍尔木兹海峡通行风险的严峻预判及快速应变能力。
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来源:航贸瞭望塔
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