持股近半！日本航运巨头重磅增持全球最大集装箱船东母公司

日本海洋网联船务公司（ONE）近日宣布一项重大战略举措：将通过受让现有股东股份，将其在全球最大非经营性集装箱船东西斯班（Seaspan）的控股母公司Poseidon Corp.的持股比例大幅提升至48.9%。这一动作不仅标志着ONE对核心资产合作伙伴掌控力的显著增强，更彰显出其深耕船舶资产领域的坚定决心。

ONE首席执行官杰里米·尼克松（Jeremy Nixon）对此高度评价。他指出，自2023年首次注资以来，西斯班已凭借卓越的运营能力，稳固了其作为“全球领先船舶吨位平台”的市场地位并实现了迅猛增长。杰里米·尼克松强调：“此次增持Poseidon股权，绝非简单的财务投资，而是我们执行‘ONE 2030’战略增长蓝图的关键一环。这与公司长期致力于优化资产结构、保障供应链韧性的愿景高度契合。”

作为全球最大的非经营性集装箱船东，西斯班拥有庞大的现代化船队，是航运市场重要的运力供给方。对于ONE而言，Poseidon及其子公司西斯班不仅是重要的租赁合作伙伴，更是其整体“吨位战略”的核心支柱。通过近乎半数的持股，ONE将能更深度地参与船舶资产管理，从而在波动剧烈的航运市场中锁定优质运力，有效规避租金波动风险，提升全球服务网络的稳定性。

据悉，此项交易尚需满足包括反垄断审查及监管机构批准在内的惯例性交割条件。一旦完成，ONE与西斯班的绑定将更加紧密，双方有望在船舶交付、绿色燃料转型及航线网络优化等方面展开更深层次的协同，共同重塑集装箱航运业的竞争格局。此举也被行业视为头部班轮公司在后疫情时代，从“轻资产运营”向“资产与运营并重”模式转型的典型缩影。

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来源：航贸瞭望塔