中东冲突背景下，干散货运输成“受影响最小”航运板块！……每天三分钟，知晓航运事--3月9日

路透社最新报道称：美东时间星期三（3月4日）美国财政部长贝森特宣布：新的临时全球关税将从10%提高到15%，预计于本周生效。

这项新的关税税率是美国总统特朗普上个月曾宣布要实施，此前最高法院驳回他之前的关税方案。

贝森特说，当局将在150天关税期限内进行更多关于《贸易法》第301条和《贸易扩张法》第232条的研究。贝森特同时表示，根据这些条款重建特朗普的关税计划，将在五个月内使美国关税税率恢复到之前的水平。贝森特谈到第232条基于国家安全的关税和第301条不公平贸易行为关税时说：“它们进展缓慢，但效力更强。”

3月5日，天蝎座油轮（Scorpio Tankers）发布公告称，已签署协议出售3艘成品油轮，并为2艘船锁定长期租约。

 

 

具体而言，天蝎座油轮披露，以每艘3500万美元的价格出售2艘2015年建造的装有脱硫塔的MR油轮“STI Seneca”和“STI Osceola”轮，并以6000万美元出售1艘2015年建造装有脱硫塔的LR2成品油轮“STI Solidarity”轮，预计在2026年第一季度或第二季度完成。

 

此外，天蝎座油轮披露，已为2艘LR2油轮锁定长期租约，其中“STI Lombard”轮期租5年，日租金33000美元。“STI Rambla”轮期租8年，日租金30500美元。预计于2026年第一季度或第二季度起租。

 

截至目前，天蝎座油轮控制90艘成品油轮，其中包括34艘LR2型油轮、42艘MR型油轮和14艘Handymax型油轮，平均船龄为9.8年。包括上述出售船舶在内，天蝎座油轮已签署协议出售了4艘LR2油轮，预计在2026年第一或第二季度交付。此外，在新造船方面，天蝎座油轮持有4艘MR型油轮，将于2026年和2027年交付；2艘VLCC将于2028年下半年交付；2艘LR2型成品油轮将于2027年三季度交付。

在伊拉克库尔德地区，2月份该地区通过管道向土耳其Ceyhan港出口原油约20万桶/日。目前，DNO、Gulf Keystone Petroleum、Dana Gas和HKN Energy等公司已暂停旗下油气田生产，官方表示未发现设施受损，停产同样属于预防性安排。以色列海域方面，由Chevron运营的大型Leviathan天然气田已于上周六关闭；Energean则停运了为多个中小型气田提供服务的浮式生产装置。风险情报机构Verisk Maplecroft的中东首席分析师Torbjorn Soltvedt指出，对Ras Tanura炼油厂的袭击标志着冲突显著升级，海湾地区能源基础设施正成为伊朗方面的直接打击目标。

资本市场的反应同样剧烈。A股石油板块全线爆发，市值超2万亿元的中国石油（601857）罕见涨停；中国海油（600938）、中国石化（600028）同步涨停，“三桶油”历史首次集体封板。航运板块亦出现强烈联动。A股油轮“三剑客”——中远海能（600026）、招商轮船（601872）、招商南油（601975）集体涨停。

霍尔木兹海峡的船舶交通几乎完全停滞，通行量降至这条关键水道在周末实质关闭以来的最低水平。据专注于中东的多国海上顾问组织联合海上信息中心（JMIC）3月6日发布的报告显示，其近期对该海峡航运讯号的评估表明，当前通行船只数量已降至个位数水平，过去24小时内仅观测到两起确认的商业通行，且这些通行涉及的均为货船，无石油类船舶通行。据央视新闻消息，伊朗伊斯兰革命卫队此前发布声明称，根据相关国际法规和决议，战争时期霍尔木兹海峡的通行规则将由伊朗方面掌控，美国、以色列以及欧洲国家及其支持者所属的军用和商用船只，均严禁在该海域通行，一旦被发现将遭到打击。针对“封锁海峡”的相关说法，伊朗常驻联合国代表团当地时间5日通过社交媒体发文表示，所谓伊朗封锁霍尔木兹海峡的说法毫无根据、荒谬至极，伊朗始终恪守国际法，维护航行自由。