| 时间:2026-03-04 | 编辑:李峰 | 阅读:2743 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
3月3日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周二!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江小船大船均上涨1元,中型船运价上涨2元;
北仑方向进江各类型船舶运价均无变化;
北方五港方向进江各类型船舶运价均上涨1元;
华南航线5.3-5.7万吨运价无变化;5.7-7.5万吨运价无变化;
北方到太仓航线4-5万运价上涨1元; 5-5.7万吨运价上涨1元;
运价分析:
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价下跌0.5元为8元/吨;
江阴到九江运价下跌0.5元为12.5元/吨;
江阴到武汉运价为14.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为24元/吨。
长江下水运价:
长江下水九江武汉运价均下跌1元,其他航线运价暂维持稳定;
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周二长江上下水部分航线运价继续小幅调整。
今天大通流量为15600,和上期比略涨。三峡出库流量今天为7790立方米/秒左右,水位继续缓慢上升,船舶减载影响减少。加上休航结束,运力较节前增加不少!长江市场开始进入船多货少阶段。
加上终端电厂和非电(化工、建材等行业) 处于还处于复工复产阶段,需求不多,更加深运价下行。后期若长江中下游水位继续回升,运价下行压力将更加明显。后续重点看天气情况,和枯水期水位高低和终端需求情况。
E航长江指数下跌20.4为1145;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为11元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为17元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为22元/吨;
济宁到江阴/靖江运价为31元/吨;
周二运河各主要航线运价暂维稳。
当前内河船开始营运。 市场运力逐渐开始增加。终端复工复产加快,运价暂维持不变,市场总体船货平衡。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
昨天运价上调后,
今天外港船燃价格和上期比均暂维稳。具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均暂无变化。
油价分析:
周二布伦特指数暴涨到77美元区域附近。今日,美原油价格偏强运行,目前交投于71.7美元/桶附近。美以与伊朗之间的军事冲突持续升级,伊朗方面宣称霍尔木兹海峡已被关闭,将打击任何试图通过的船只,以及沙特最大炼油厂遇袭关闭,供应中断的担忧持续发酵,市场避险情绪升温,周一国际原油价格大幅飙升。当前中东局势走向面临高度不确定,短期多头情绪依然高涨。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
3日20时至4日20时,东海东北部和南部海域、台湾海峡、巴士海峡、南海北部海域将有7~8级、阵风9级的大风。4日20时至5日20时,台湾海峡将有5~7级、阵风8级的东北风到偏北风,巴士海峡、南海东北部海域将有5~7级、阵风8级的偏东到东北风,东海南部海域将有4~6级、阵风7级的偏东到东南风,台湾以东洋面、南海西北部海域将有4~6级、阵风7级的偏东到东北风。
预计,3月5日夜间至3月9日白天,渤海、渤海海峡、黄海大部海域、北部湾、琼州海峡将有5~6级、阵风7级的风,东海大部海域、南海大部海域将有6~8级、阵风9级的大风,台湾海峡将有8~9级、阵风10级的大风,台湾以东洋面、巴士海峡将有7~8级、阵风9级的大风。
2026年3月3日,本月初始,北方各大港口暂无封航,具体如下。
来源:江海云航
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