霍尔木兹海峡进入高危模式：保费暴涨50%！……每天三分钟，知晓航运事--3月2日

2月28日晚，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡，并通过甚高频无线电向多艘船舶广播警告称，受美国和以色列军事行动及伊朗回应影响，海峡周边局势“不安全”，目前通过存在风险。

这一表态，迅速将全球能源与航运神经拉紧。不过，航运数据显示，目前霍尔木兹海峡仍有船只通行。

当前保险市场已重新为霍尔木兹海峡的风险定价。据英国《金融时报》报道，战争险保险商已在正式交易日开启前，向航行于波斯湾及霍尔木兹海峡的船舶发出保单取消通知。预计部分险种未来数日内保费最高上涨50%。

保险经纪公司Marsh海事与船体战争险英国负责人Dylan Mortimer表示，目前波斯湾航行船舶战争险费率约为船舶重置价值的0.25%，本周将迎来显著上调。

以一艘价值1亿美元的船舶为例，单次航行保费可能从25万美元升至约37.5万美元。对于VLCC而言，这一成本将直接侵蚀航次利润，推高承运报价，最终传导至能源终端价格。

市场普遍预期，保险商不会完全拒绝承保，而是通过大幅提价重新谈判——这意味着航运不会“停摆”，但成本结构将发生剧烈重估。

昨日15时18分，伴随着响亮的汽笛声，南京鹏飞智慧物流股份有限公司旗下五万吨内外贸兼营船舶——“鹏飞致远”轮在舟山船厂码头顺利解缆起航，正式开启她的首航之旅。这标志着公司在优化运力结构、提升内外贸一体化服务能力方面迈出了坚实的一步。

2026年新年伊始，长江江苏段水上交通流量持续攀升。为全力保障春运、春节期间辖区水上交通安全形势稳定，江苏海事局深入开展风险隐患排查整治行动。近日，常熟辖区2起内河船舶超核定航区航行违章案件被依法查处，为所有航行于长江江苏段的船舶及公司敲响了安全警钟。

 

时间2026年1月12日

对象“鲁XX货19XX”、“苏XX拖1XX”

查处情况

 “鲁XX货19XX”、“苏XX拖1XX”轮的《内河船舶适航证书》核定的航行区域均为内河B级航区，但该轮实际航行进入了长江江苏段 A级航区。该行为严重违反了《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法规，船舶结构、稳性及设备配备可能无法满足复杂通航环境要求，构成重大安全风险。常熟海事局已依法对该轮及其责任人员立案调查及相关行政处罚，并将予以严肃教育警示。