美国又将3 家中国公司列入 制裁名单！……每天三分钟，知晓航运事--2月11日

三星重工近日宣布，因船东资金问题，该公司将不予交付三年前承接的1艘原油运输船，相关原油运输船建造项目规模已减半。

此次撤单涉及三星重工2023年6月与一家大洋洲船东签订的2艘原油运输船建造合同，订单总价值约1.72亿美元，单船造价约8600万美元，原计划于2026年2月前陆续交付。参考单船造价，船型极有可能是苏伊士型油轮。

三星重工表示，取消交付的1艘原油运输船的造船成本将通过船东已支付的预付款和转售船舶的方式来弥补，并强调：“考虑到已收到的预付款和当前的船价水平，预计造船成本可以收回，因此不会对公司财务状况造成重大影响”。

2月6日晚，事故发生时，“K. Lotus”号正停靠在码头进行液化天然气加注作业，此时突然传来一声巨响。据报道，集装箱是从正在码头进行货物装卸作业的“Bangkok Express”号上坠落的。

在卸货过程中，“Bangkok Express”号上的一摞集装箱倒塌，至少有五个集装箱落在了“K. Lotus”号的船尾，还有几个集装箱掉入水中。加注作业立即停止，“K. Lotus”号的船员作为预防措施撤离了船只。此次事故未造成人员伤亡，相关两艘船只受损程度以及货物有无影响尚未公布。目前，事故调查仍在进行中。

散货船“Glyfada”号和“Aeolian Fortune”号在芬兰湾相撞。此次事故未对该区域其他船只的通行造成干扰。

碰撞发生后，悬挂马耳他国旗的“Glyfada”号留在现场，以便当局评估潜在损坏情况，而悬挂葡萄牙国旗的“Aeolian Fortune”号则继续航行，前往俄罗斯的乌斯季卢加港。相关部门已展开调查，以确定碰撞原因。当局尚未公布两艘船只受损程度的相关信息。

据介绍，5JS占地约17.26公顷，配备两座大型干船坞、一座浮船坞，并同步扩建码头岸线资源及一体化专业车间，可全面覆盖高复杂度船舶及海工装备的维修、改装、新造与结构制造需求。项目历时两年建成，并获得新加坡裕廊集团和新加坡经济发展局的联合支持。