| 时间:2026-02-10 | 编辑:李峰 | 阅读:2723 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
2月9日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周一!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船舶运价均维稳;
北仑方向进江各类型船舶运价均维稳;
北方五港方向进江各类型船舶运价均维稳;
华南航线5.3-5.7万吨运价无变化;5.7-7.5万吨运价下跌1元;
北方到太仓航线4-5万运价无变化; 5-5.7万吨运价无变化;
运价分析:
受春节临近影响,部分煤矿陆续停产放假,煤炭供应有所收紧,终端补库意愿低迷,采购仍以长协等固定货源为主,市场煤仅有零星货盘放出,叠加当前寒潮天气影响,船舶周转较慢,市场整体供需双弱,运价底部承压维稳。不过因春节临近,下游工业企业陆续停工放假,工业用电需求可预见性下降,日耗已失去高位动力,预计节前其仍将延续按需、小批量的拉运节奏。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价上涨1元为10元/吨;
江阴到九江运价上涨1.5元为14元/吨;
江阴到武汉运价上涨1元为16.5元/吨;
江阴到城陵矶运价上涨1元为26.5元/吨。
长江下水运价:
长江下水各航线运价均上涨;其中芜湖安庆到江阴上涨1元,其他上游航线运价上涨2元!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
受停航、枯水期和节前备货影响。周一长江上下水各航线运价均开始上涨,其中上水运价除九江普涨1元。下水运价长线普涨2元。
今天大通流量为13100,和上期比略有下降。三峡出库流量今天为8010立方米/秒左右,临近春节,停航船舶持续增加,但节前长江运输市场受电厂保供补库需求、枯水期水位制约与非电产业节前备货需求三重作用持续强化: 即期船需求增加。在停航、年前备货以及枯水期共同作用下,运价持续向上走强。后续重点看天气情况,和枯水期水位高低和终端需求情况。
E航长江指数上涨106为1298;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为11元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价上涨1元为17元/吨;
徐州到江阴/靖江运价上涨1元为22元/吨;
济宁到江阴/靖江运价上涨1元为31元/吨;
周一运河各主要航线运价均普涨1元。淮安到江阴短程运价暂维稳。
临近春节,一部分船准备准备休航。 市场可见运力有所减少。加上年前部分终端少量补货,即期订船增加,致使周初运价出现阶段性上扬,但实际总体货物并未明显增加。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均暂维持稳定;具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均无变动。
油价分析:
周一布伦特指数回到67美元区域附近。美原油价格短线走高,目前交投于64美元/桶附近。据报道,美伊两国在阿曼首都马斯喀特开始核谈判,但双方核心诉求存严重分歧,导致协议进展不确定性增加,地缘政治风险担忧升温,国际原油价格逆转跌势上涨。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
2026年2月9日,受寒流影响,近期北方各大港口均有大风大雾封航,具体如下。
来源:江海云航
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