| 时间:2026-01-30 | 编辑:李峰 | 阅读:2830 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
1月29日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周四!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江中小型船舶运价均下跌1元;大船下跌2元;
北仑方向进江各类型船舶运价暂维稳;
北方五港方向进江各类型船舶运价均下跌1元;
华南航线5.3-5.7万吨运价下跌1元;5.7-7.5万吨运价下跌1元;
北方到太仓航线4-5万运价下跌1元; 5-5.7万吨运价下跌1元;
运价分析:
当前年底临近,日耗回升,而部分煤炭贸易商挺价延续。他们认为,当前坑口停、减产煤矿增多,煤炭发运成本持续倒挂,市场煤到港量缩减,加之节前终端补库仍有预期,因此他们报价多维持坚挺。后期市场走势预计仍以底部位置为主,需关注内外贸的联动效应和天气需求变化。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为8.5元/吨;
江阴到九江运价为11元/吨;
江阴到武汉运价为14.5元/吨;
江阴到城陵矶运价为22元/吨。
长江下水运价:
下水各航线均暂维持稳定!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
周四长江上下水各航线运价暂维持稳定。
今天大通流量为13500,和上期比略有提升。三峡出库流量今天为9220立方米/秒左右,长江航道水位维持在枯水期但水位小幅微调,长江运输市场近期受到电厂保供刚需、水位制约与节前备货需求三重作用持续强化:当下正处于春节前保供关键阶段,上游电厂日耗煤量提升,加上枯水期减载共同导致运价上浮。 非电货源需求因节前备货少量释放,与以上作用形成共振,共同支撑运价上行。后续看枯水期水位高低和终端需求情况。
E航长江指数为1087.5;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为11元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为16元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为21元/吨;
济宁到江阴/靖江运价为30元/吨;
周四运河各航线运价均暂维稳。
临近春节,一部分船准备准备休航。 市场可见运力有所减少。加上年前部分终端少量补货,即期订船增加,致使周初运价出现阶段性上扬,特别是长线到济宁的运价。但实际总体货物并不多。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均暂维持稳定;具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均无变动。
油价分析:
周四布伦特指数震荡升到到68美元区域附近。今天,美原油价格延续走高,目前交投于63.8美元/桶附近。外媒报道称,美国总统特朗普正考虑对伊朗发动重大打击,市场对供应中断担忧迅速升温,地缘政治风险溢价回归,国际原油价格大幅走强,一度攀升至四个月高点。当前美伊紧张关系升级,供应链稳定性面临潜在冲击,短期油市或将保持高波动性。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
2026年1月29日,曹妃甸昨天大风封航,其他北方各大港口近期均暂无大风封航,具体如下。
来源:江海云航
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