| 时间:2026-01-08 | 编辑:李峰 | 阅读:2777 | 分享: |
当天最新航运相关指数
在港船舶和预到船舶均通过航运智能系统计算得出,仅供参考
1月7日最新的场地货量,在港船舶和预到船舶!更新到周三!
海进江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今日沿海运价涨跌
青岛方向进江各类型船运价均暂维稳;
北仑方向进江各类型船舶运价均暂无变动;
北方五港方向进江各类型船舶运价均暂无变动;
华南航线5.3-5.7万吨运价无变化;5.7-7.5万吨运价无变化;
北方到太仓航线4-5万运价无变化; 5-5.7万吨运价无变化;
运价分析:
当前沿海电厂日耗水平仍低于往年同期,补库压力不大,加之煤炭市场整体供应宽松,煤价能否持续上行尚待观察,终端多以消化自身库存和长协煤拉运为主,对市场煤采购积极性较弱。
不过,气象预报显示,未来一周我国冷空气活动仍较频繁,有望进一步提升电厂耗煤需求;同时,冷空气带来的大风天气或导致沿海港口封航频率增加,运力周转放缓,对运价有所支撑。
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
沿海运价本周走势图
长江运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
江阴到芜湖运价为8元/吨;
江阴到九江运价为10.5元/吨;
江阴到武汉运价为13元/吨;
江阴到城陵矶运价下跌1元为20元/吨。
长江下水运价:
下水岳阳下跌2元;荆州宜昌下跌1元;其他各航线均暂维持稳定!
自2024年7月11日起,长江运价包括增值税。
长江运价分析:
昨天运价下跌后,
周三长江上水岳阳线继续小跌,下水岳阳荆州宜昌航线运价下跌,其他各航线运价暂维稳。
今天大通流量为12200,和上期比略有上升。三峡出库流量维持在7450立方米/秒左右,长江航道水位略有回升,通航条件有所改善,加上货源不多。各航线运价均开始下跌,上游航线跌幅略大。近期沿江主力电厂冬储煤暂完成一个阶段,需求和之前比有所减少;非电领域建材、化工等行业受终端年终备货需求也告一段落。长江航运市场船多货少。后期需重点关注枯水期水位变化对船舶实际载重的持续影响。
E航长江指数下跌13为1016.5;
(绿色字体代表运价下调,红色字体代表上浮)
运河运价分析主要基于具有行业一定权威性的多家船东提供出来的运价数据,仅供参考。
今天运河运价涨跌
今天淮安到江阴/靖江运价为10元/吨;
宿迁到江阴/靖江运价为13元/吨;
徐州到江阴/靖江运价为18元/吨;
济宁到江阴/靖江运价为26元/吨;
昨天运价下跌后,
周三运河各航线运价暂维持稳定。
近期终端库存处于较高状态,山东煤炭价格略高于其他区域,加上煤炭价格处于下行阶段,终端买涨不买跌,以及非煤产品需求没有得到提升。运河运输总体是船多货少,运价较之前位于下行趋势。后期看运河等闸和限行情况。
二千吨以上船从运河转向到长江上游运输较多。北上航线因部分空船去北上拉货,暂不统计。
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今日船用燃油价格涨跌
今天外港船燃价格和上期比均小幅下跌,其中轻油下跌100元/吨,重油下跌50元/吨;具体价格如下图。
今天长江运河轻油价格和上期比均下跌50元/吨。
油价分析:
周三布伦特指数小幅跌回到60美元区域附近。今日,美原油价格短线承压回落,目前交投于56.4美元/桶附近。沙特连续第三个月下调对亚原油官价,市场密切关注委石油供应未来走向。据相关人士透露,美国方面和委内瑞拉正在商讨将委石油出口至美炼油厂,并筹划美国石油公司进一步投资推动产量增加,形成明显下行压力,国际原油价格大幅走低。
(绿色字体代表油价下调,红色字体代表油价上浮)
重油为低硫120;重油180比120便宜50元
国际布伦特油价日K线
今明沿海大风预报:
2026年1月7日,近期黄骅港有大雾封航,其他北方各大港口暂无封航。
来源:江海云航
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