| 时间:2025-12-30 | 编辑:李峰 | 阅读:2694 | 分享: |
围绕长和(0001)出售港口资产的交易,最新传出重大变数。
英国《金融时报》引述消息称,若中远海运集团坚持在收购财团中取得多数股权,原有收购方——贝莱德及地中海航运(MSC)——正考虑放弃从长和手中收购相关港口资产的交易。
报道指出,中远海运集团此前获邀加入收购财团,参与推进收购和记港口集团及巴拿马港口资产。最初方案中,在不计巴拿马港口资产的情况下,中远持股比例约为20%至30%。
若中远坚持控股要求,贝莱德及MSC正评估是否继续推进交易,甚至可能选择放弃。
对此,贝莱德拒绝置评;长和、中远海运集团、MSC以及中国外交部,均未回应相关查询。
根据长和今年3月披露,由贝莱德、MSC及Terminal Investment Ltd(TiL)组成的财团,获得独家磋商权收购和记港口集团及巴拿马港口权益。但至今已超过9个月,长和未披露任何交易进展,也未公告独家磋商是否已经结束。
市场人士指出,若交易最终成事,或将被视为中美关系改善的重要节点之一,因此各方立场均显得格外谨慎。
尽管交易前景不明朗,长和股价并未受到明显冲击。长和股价仍升0.55%,收报55.3港元,成交额约1.33亿港元。今年3月初公布出售港口资产以来,累计升幅已达17.4%。
与此同时,和记港口集团持续在埃及、沙特阿拉伯推进新投资,并强化拖船与打捞服务业务布局,整体经营节奏未见放缓。
来源:江海云航
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