2025年12月18日北方港口煤炭交易价格参考如下:
5500大卡:724元/吨(-8)
5000大卡:622元/吨(-8)
4500大卡:522元/吨(-8)
截止到12月18日,港口5500大卡的煤价已经降到724元/吨了,这个价格让原本降价降得都麻木了的人们又开始心跳加速了,大家现在关注的焦点变成了“煤价是不是要触底了?”。
同时,现在人们最大的争议也由先前的750元能止跌变成了现在的会不会在700元/吨的价格上止跌这一焦点上。
今年以来,煤炭行业企业平均亏损面53.9%,现在上游从业者们普遍反映,这个价格推导到产地,快要或者已经跌破成本价了。
”我们还好一些,开采成本相对较低,现在还能有一些利润。“
进入12月份以来,寒冷的天气迟迟未到,先前人们普遍认为的这个月度生产量会偏紧的预期也没有发生,使得煤价加速下跌。截至12月8日,港口煤价月环比下跌已超过100元/吨,较去年同期也下降了约60元/吨。
因销售不畅,一些煤矿出现顶仓现象,部分煤矿为缓解库存压力继续下调煤价。但随着年底的临近,因完成年度任务,产地暂停生产的煤矿数量逐日增多。昨天开始,产地个别低价煤矿价格有小幅反弹,但下跌仍是主流。目前北方港口煤炭库存仍是近几年同期最高水平,截至今日,北4港煤炭库存2935万吨,港口场地紧张,且有一定的疏港压力。部分码头限制点菜单,贸易商出货压力加大,依然在持续下调报价。
未来一周,冷空气活动频繁(冷空气主要影响时段在19-21日和22-24日),但强度一般,在高库存背景下,电厂大规模补库暂不会出现。
魏桥电厂最新通知:12月18日开始,邹平三电、滨二、北海一电下调10元。
由于这轮煤价下跌幅度远超部分从业者心理预期,人们的心态有所崩塌,各种“小道消息”随之而来,比如,今天有传有电力企业暂停外煤进口,以消化国内煤炭库存,好缓解煤炭疏港压力。
如果消息属实,它的确能够利于煤炭疏港,但是对于煤价止跌反弹来说,就目前的形势来看,它基本上可以说是马奇诺防线。700元/吨,已经距离我们越来越近了。
来源:今日动力煤