成立48年的船公司品牌即将退出历史舞台……

近日，全球港口与物流巨头DP World宣布，正在启动其历史上最为深度的品牌整合战略：在全球范围内统一旗下所有业务品牌，全面强化其“全球一体化物流供应商”的市场定位。此举意味着，包含P&O与Unifeeder在内的多个历史悠久、在行业内具有高度辨识度的品牌将逐步退出舞台。

DP World表示，全球供应链近年经历重大结构性变革，客户对于端到端、一体化供应链服务的需求不断提升。品牌统一将帮助公司强化全球影响力与服务一致性。不过，DP World也指出，此次更名属于市场与品牌层面的调整，各业务板块的实际运营架构与职能将保持不变。

DP World董事长兼首席执行官Sultan Ahmed bin Sulayem称：“我们正致力于构建一个贸易顺畅流动的未来。统一品牌是DP World从领先港口运营商迈向全球综合物流服务提供商的自然延伸。”

DP World的历史可追溯至20世纪70年代，最初以港口运营起家，随后通过多项并购快速扩张。2006年，公司收购P&O的港口及海事物流业务，使其在渡轮与近海物流领域奠定重要布局。P&O此前分拆的邮轮业务于2005年与Carnival Corporation合并，已不属于此次整合范畴。

此次品牌合并中，P&O Ferrymasters将更名为DP World Multimodal Solutions，业务覆盖超过100条铁路联运线路、14个内陆终端，并提供全链条物流服务；P&O Maritime Logistics将更名为DP World Maritime Solutions，旗下运营逾400艘船舶，包括17艘多用途专业船型，同时提供引航、拖轮等海事服务。

另一方面，DP World于2018年收购的支线与短途海运运营商Unifeeder也将整合为DP World Shipping Solutions的一部分。Unifeeder成立于1977年，在北欧运营37艘船舶，总运力超过3.7万TEU。整合后，DP World Shipping Solutions将拥有规模达150艘、载箱量从350至8,500 TEU的船队。

DP World强调，统一后的品牌体系将构建覆盖海运、支线运输、内陆物流、铁路联运及海上服务的全方位解决方案，为客户提供跨洲际、多式联运的一体化服务。公司认为，此次战略转型是其从传统港口运营商迈向全球供应链解决方案提供商的重要里程碑。

DP World称，旗下各业务此前分别负责全球贸易流中的不同环节，如支线运输、短途海运、内陆物流和近海服务。未来，这些能力将全面整合至DP World品牌之下，为全球客户提供更加透明、高效和可持续的物流体验。

来源：海运圈聚焦